Hallo Zusammen,
Wenn der Besitzer des 1800 seinen Trac an Weihnachten ins Wohnzimmer stellt, hat er den schönsten Weihnachtsbaum mit der teuersten Beleuchtung.
Gruss Tobias
Moin zusammen,
na den kenn ich doch.[
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Kommt hier aus der Nachbarschaft, ist beim Heuwenden in Flammen aufgegangen.
Motor 1500 Stunden . . .
Wenn einer Interesse hat, kann ich den Kontakt zum ehm. Besitzer herstellen....
Grüsse, Bjoern.
Hab gerade gesehen, dass das Ursprungsthema von 2006 ist, und der enthaltene eBay-Link sich natürlich immer aktualisiert.
So dass ich nachfolgend NICHT VON DER MASCHINE AUF DEN SICH DER URSPRÜNGLICHE BEITRAG (1e zu diesem Thema) BEZIEHT berichte, sondern von der Maschine die augenblicklich (heute 01.06.13), zufällig, nach anklicken des Links dort erscheint.
Hallo zusammen,
ich kenne den Trac, der 800er ist zuletzt in öffentlicher Hand gelaufen, die Gelder dieses Projektes sind aber gestrichen worden. Er hatte wenig Glück mit dem ungeschulten Bedienpersonal, der BS-Zähler steht seit 6 Jahren, und das zuletzt erneuerte Getriebe ist auch schon wieder schrott (wahrscheinlich damit man nicht mehr auf die Idee kommt... wurde der Splitt schon lahmgelegt).
Ist aber alles nix besonderes, ich habe in den letzten zwei Jahren duzende solcher Maschinen gesehen, schade nur das sich das oft erst vor Ort herausstellt. Das Beste war mal ein Spezialist, bei dem ging gerade bei der Besichtigung die Servolenkung nicht "ist gerade noch gegangen..", ich hab drinn gesessen und sagte zu ihm, "da ist doch kein Tropfen Hydraulik-Öl drinn" "ne" sagte der erfahrene Besitzer, der den Trac auch ganz sicher nicht aus anderen zusammengezimmert hatte, "den Behälter habe ich gerade noch bis oben aufgefüllt". Runter vom Bock Motorhaube auf, reingeguckt und "Wüste Nevada" im Servobehälter, aber der Hydrauliköltank randvoll....(in dem Fall sicher nicht mit teurem Hydraulik-Öl...). Faires Angebot gemacht...ausgelacht worden... gegangen... schade um die Zeit. Na ja beim nächsten hat dann wahrscheinlich wenigstens die Lenkung funktioniert...
Gruß
Roman
Servus Wolfi,
realistisch sind vor allem die Betriebsstunden
Gruß Peter
Hallo!
Ohwei, dass mit dem schönen trac tut verdammt weh! Sowas ist durch
nichts zu ersetzen!
Werd mir deshalb mal nen gescheiten Kompakt-Feuerlöscher
besorgen um im Fall eines Brandes bei der Zugmaschine oder der Gerätschaft
schnell eingreifen zu können. Bin zwar bei der fw. Feuerwehr und die sind meist schnell
vor Ort aber da geht es um Sekunden und ohne Löschmittel ist alles nichts!
Sonnige Grüsse
Michael
Da sagst du was wahres!! nachdem hier in den letzten Jahren in der Ernte jedesmal eine Maschine hochgeangen ist habe ich auf jedem Schlepper einen Minimax Schaum deponiert! Sowas gibt es ja auch kleiner und billiger in der Dose. Die ersten Sekunden sind entscheidend.
Gruß Georg
Hallo Georg!
Ja, das Feuer greift ziemlich schnell um sich, vor allem wenn die Teile schon vom Motor, warmen Flüssigkeiten oder anderen beweglichen Teilen wie Lager (fehlende Schmierung), Riemen u.s.w. schon stark erhitzt sind...dann geht das ziemlich schnell! Und mit so einem Mini Feuerlöscher erreichst Du das Maximale um einen Trac vor dem bösen Feuer zu bewahren!
Bei allen Baureihen mit abnehmbaren Seitenteilen ist es auch ratsam immer die Schlüssel zum schnellen Öffen in Reichweite zu haben, damit man -sofern die Zeit noch reicht und die Gefahr gering ist- mit dem Löscher gut dran kommt, falls es mit dem Öffen der gesamten Haube von Vorne nicht geht. Aber so weit wollen wir es ja nicht kommen lassen und immer schön die Temperaturen im Auge behalten und die
Nase in den Wind halten um verdächtig verschmorte Gerüche aufzuspüren, vor allem wenn es längere Einsätze bei grosser Hitze sind.
Grüssle
Michael
Etwas gleiten wir ja schon am Thema vorbei!
Macht aber nix - Ist fast so wichtig wie das Öl - oder Reifenthema
Und dann immer der Preis!!!! Was bilden die sich eigentlich ein.
Gruß Franzl
