Hallo zusammen,
für einen Mog WDB4271021W154606 haben wir neue Felgen bestellt. Laut Hersteller müssen jetzt Radmuttern mit Druckteller montiert werden.
Die Radmuttern müssten M18 x 1,5 sein
Kann mir jemand die Teilenummer von den Muttern sagen?
Ich finde da nix brauchbares in der EPC.
Grüsse Patrick
Servus,
die originale Mutter hat die Nummer N074361 018105.
Das dürfte die Flachbundmutter sein, der Mog war ja original mit 11x20 SUPER ausgetstattet welche die Flachbundmutter benötigen.
Oder habt ihr nun einen Kegelsitz in der Felge? Dann sind aber normal Bolzen mit M16 x 1,5 verbaut..??
Gruß
Andreas
Tach auch Herr Milz,
ich suche Mutter mit Druckteller....
Die sehen so aus
Radmutter mit Druckteller
Die Scheibe lässt sich auf der Mutter drehen, sowas wird heutzutage bei Lkw´s verwendet..
Gruss
Hallo Patrick,
was sind das denn für Felgen?
Für die Muttern würde ich mich mal beim Reifenhändler oder im NFZ-Zubehör erkundigen, das sind Standardteile. Beispielsweise FEBI 04899
Preise vergleichen lohnt sich!
Servus,
die werden wohl bei Iveco verwendet,
siehe:
http://www.neubauer-ohg.de/lkwrmdr.htm
Mir stellt sich allerdings die Frage ob diese Muttern gegenüber den vorhandenen (die ja schon den großen, flachen Sitz haben) einen nenennswerten Vorteil bringen...
Gruß
Andreas
Also es sind neue Südrad Felgen 14 x 20" 6 Loch
Es steht bei der Freigabe dabei, das Muttern mit Druckteller verwendet werden müssen und falls zuvor Muttern mit Kegelbund montiert waren auch die Radbolzen erneuert werden müssen.
Denn Sinn darin verstehe ich allerdings nicht.
Ich würde die Teile gerne bei Mercedes bestellen
Gruss
Servus,
Südrad hat ja auch die originalen Felgen gebaut. Es gab hier immer 2 Ausführungen: Die Standard 11x20 mit den Muttern mit Kegelsitz und die 11x20 SUPER ohne Kegel. Die Muttern die bei dem 1400er bereits dran sind haben den großen flachen Sitz. Also sollten sie auch bei den 14x20 die ihr jetzt habt passen. Genau so die Bolzen...
Gruß
Andreas
Hallo Patrick,
die 14x20 gab es als SA. Wenn die verbaut waren, dann mit der Mutter A4244010272. Dazu habe ich keine Unterlagen hier, aber Du kannst ja mal eine probeweise bestellen, die kostet unter 3€.
Was das mit den Radbolzen soll, weiß ich allerdings nicht. Evtl. sind die Vorhandenen zu kurz?
Servus,
ich kenne 2 Ausführungen: Radbolzen M16x1,5 und Felge, ich nenne sie mal "normal". Meines Wissens bis 4 t Achslast ausgelegt. Kegelsitz.
Felge "Super" und Bolzen M18x1,5. Grosser Flachbund an der Mutter. Achslast beim 427 meines Wissens dann 4,4 t.
Ich bin nach wie vor der Meinung die originalen Muttern dieses 427 passen auf die vorliegende 14x20 Felge.
Hätte er jetzt die dünneren Bolzen müsste er diese umbauen.
Gruß
Andreas
Hallo Andreas,
wo war denn M16x1,5 verbaut? Schon der Boehringer hatte M18x1,5...
Es gibt bei den 6-Loch-Achsen neben M18x1,5 noch M20x1,5, vielleicht meinst Du die?
Servus,
werde ich prüfen!
Ich habe beide Ausführungen der 406er Achse daheim liegen...
Info kommt!
Gruß
Andreas
Hoi ihr beiden,
danke für eure Mühe!
Also es sind definitiv M18 x1,5 Gewindebolzen vorhanden.
Das jetzt die Bolzen zu kurz sein könnten wäre auch meine überlegung gewesen.
@Daniel: Die Mutter A4244010272 ist M18 und hat so einen Druckteller?
Wenn ja dann werde ich mal eine bestellen.
Grüße Patrick
Hallo Patrick,
ich schrieb ja, daß ich über diese Mutter nichts habe. Aber sie gehört zu den werksmäßigen Sonderausstattungen mit der 14x20 Südradfelge.
Deshalb einfach mal eine bestellen, schlimmstenfalls sind 2,70€ weg.
Danke Daniel,
ich bestelle mal eine!
Das du dazu nichts hast, habe ich missverstanden! Patrick sagt entschuldigung!
Gruss
Servus,
eigentlich müsste der U1400 M20 Radbolzen haben. Der Herr Portmann hat (leider..) recht. Standard war M18, bei mehr als 4t Achslast sind dann die M20 Bolzen mit Flachbund vorgesehen. Die Bolzen mit M20 haben am Bund wo sie eingepresst sind Durchmesser 21. Die M18 haben (zumindest beim 406) einen Durchmesser von 25 mm. Ob es nun Bolzen mit Durchmesser 21 am Bund und M18 gibt entzieht sich meiner Kenntnis....
Gruß
Andreas