Das MB-trac Forum

Hi,

gestern viel mir auf das die sich die Vorderachse vor und zurück drücken läst, woraus ich schliese das was mit der schub kugel nicht stimmt. Aber das komische ist, wenn ich ihn aufbocke das die Vorderachse frei ist hab ich kein spiel mehr nur wenn sie im normal zustand ist. ist das normal? Der Plastikkonus und Manschette wurden bei der Restauration erneuert und eingestellt, Sowie das schubkugelgehäuse an der Getriebeseite ca. 4 mm abgefräst, weil das spiel zu groß war. (vom MB Trac Mechaniker)

Weiß jemand was da faul ist? weil normal dürfte sie ja kein Spiel haben oder?


Gruß Robert

Nabend Robert

Wenn die Va aufgebockt ist hängt diese so in den Federn das Du keine Chance
hast die zu bewegen.
Spiel kannst Du nur feststellen wenn die Räder auf dem Boden stehen. Meiner
Meinung nach hätte man sich das abfräsen sparen können, wenn das Gehäuse
soweit verschlissen ist ist auch kein Steg hinten vorhanden. Der wird zur Hälfte
ganz spitz sein und der Rest ist auch nicht mehr in Ordnung. Daher ist auch
der Verschleiss nun enorm hoch an dieser Stelle. Es ist hier am PC etwas
schwer zu erkären, ich muß mal schauen ob ich das letzte Schrottgehäuse noch
liegen habe, dann maile ich Dir ein paar Bilder damit Du weißt was ich meine.
Auf jeden Fall muß Du ein anderes Gehäuse rein machen bevor noch das Schub-
rohr zum Teufel geht, oder nach vorne aus dem Schubkugelgehäuse raus reißt.
Ich seh mal zu das ich Dir vllt bis Dienstag ein paar Bilder maile.

Gruss Matthias

Hi,

Danke für die schnelle Antwort!

Dem Fall heist es neues schubkugelgehäuse kaufen.

Kriegt man sowas im Zubehör? (wenn ja wo?) oder nur Original von MB?

Sollte man den Kunstoffkonus auch grad erneuern oder kann man den alten noch mal nehmen?

Was kostet der Spaß ca.?


Gruß Robert

Hallo Robert,

ich denke nicht,dass man diese speziellen Teile im Zubehörhandel bekommt.In diesem Fall ist das Original doch die bessere Wahl. Der Kunststoffkonus ist dabei noch ein "Schnäppchen",
er müßte so um die 35 Euro liegen. Das Schubkugelgehäuse liegt ca. bei 450 Euro und sollte das Schubrohr auch noch einen Schaden haben,werden nochmal 900 Euro fällig. Natürlich kommt zu allem Übel noch die Mwst. dazu.

Gruß Hans-Peter