Das MB-trac Forum

Da ist ja jetzt alles mit überlackiert, hydraulik stecker, ganzen luft ventile,...

Also, ich sehe da jede Menge Abklebeband, oder sehe ich schon schwarze Mäuse?
Reinhard

Moin

Kann mal einer die Datenkarte einstellen ?
Das Fahrzeug muss einer der ganz ersten intercooler sein nach der Nummer:



Ich kenne sonst nur intercooler die eine Nr. WDB 4431660W160XXX aufwärts haben. Oder hat jemand noch einen intercooler mit einer derart niedrigen Nummer ?

Unter 50 Fahrgestellnr. fällt diese völlig aus dem Raster.

Gruß
Heinrich

...wie, 157er Nummernkreis noch Mitte 1990?

greeetz

Moin,

https://www.trac-technik.de/Forum/showth...?tid=10975&pid=69183#pid69183

Kann es noch einer der ersten Krafft und Co. 1800ér sein?

Gruss Hartmut

Hallo,
wenn man jetzt mal davon ausgeht, dass es sich hier um einen ersten Vorserien 1800er handelt, könnte es doch auch gut möglich sein, dass das UG3/40 hier original verbaut worden war?

Wenn ich das nach dem Buch von Hans-Jürgen Wischof richtig verstehe ist das 3/65 nämlich erst mit dem Baubeginn der 1800er eingebaut worden?

Produktionsbeginn der 18er war erst August 1990 und die Lieferzeit betrug 4 Monate!!

Gruß Christian

(01.04.2014, 08:26)trac 1300 schrieb: [ -> ]Da ist ja jetzt alles mit überlackiert, hydraulik stecker, ganzen luft ventile,...

Moin! Also, meine Augen sind ja auch nicht mehr die jüngsten, aber ich sehe da jede Menge abgeklebter Hydraulikstecker!
#Gruss Carsten

Meine Augen sehen auch Abklebeband Ich denke hier erwartet uns sein super Ergebnis und der vielleicht sogar erste originale 18er wird bald in einem super Zustand seinen Ruhestand genießen können....

okay, wenn man genau hinschaut haste recht, aber im detail ist das auf bildern immer schwer zu erkennen,...
lG

[attachment=28870][attachment=28869][attachment=28868][attachment=28867][attachment=28865][attachment=28866]Moin Tracgemeinde! Nachdem in der letzten Zeit wenig über diese Restauration berichtet wurde, gibt es heute malwieder was zu sehen:
Die Kabine und die Kotflügel sind endlich zurück vom Lackierer und auch schon am Fahrzeug montiert! Schön anzusehen ist auch der sogenannte "Träger", der auf der einen Seite das Armaturenbrett und auf der anderen Seite den Sitz trägt! In der Kabine wird jetzt die Elektrik wieder montiert, danach kommen die Türen - hier werden alle Fensterdichtungen und Führungen erneuert. Die gesamte Verglasung des Tracs mitsamt aller Dichtungen wird neu gemacht! Als notwendiges Highlight wird dann natürlich ein neuer, original zum Trac passender Isri-Sitz verbaut!
Bis zum nächsten Mal...
Gruss Carsten

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[attachment=28881][attachment=28880][attachment=28879][attachment=28878][attachment=28877][attachment=28876]noch mehr Bilder...

....ganz ganz großes Kino!!!... absolut Klasse!!!


MFG
Berni

Total geile arbeit. Hier wird wieder ein Stück Tracgeschichte aufpoliert. Wenn ich irgendwann mal in diesem Leben einen extremen Geldsegen bekomme, dann kommt mein gekaufter Trac definitiv in deine Restaurationshände. Hast mein vollstes Vertrauen.

Ach und der "trac 1300" sieht mal wieder mehr als alle anderen auf den Bildern

Gruss Achim

PS. Vielleicht sehen wir uns mal, vielleicht sogar für einen Auftrag Carsten!

Moin Carsten,

sieht echt super aus!

Geht ja trotzdem zügig vorwärts, auch wenn sich dein Lackierer etwas Zeit gelassen hat. Wichtiger ist wohl bei so einem Projekt das die Qualität stimmt, als das er zu einem bestimmten Zeitpunkt fertig ist Ich werde im nachhinein auch nochmal die Kabine ( das fahrzeug zum Lackierer) bringen, weil ich mit einzelnen stellen nicht zufrieden bin.
Die Ansprüche hier im Süden wachsen immer weiter
Gibt es den Bilder von dem ISRI-Sitz ?
Habe mir mal die Bilder auf der HEMA Seite von dem Sitz angeschaut.
1:1 identisch mit dem originalen ist er nicht so wie es auf den Bildern aussieht. Würde mich interessieren, da ich gerade dabei bin einen originalen Sitz aufzuarbeiten. Von den Kosten kein unterschied einen neuen zu kaufen...

Grüße Patrick
PS. wie habt ihr das Amaturenbrett(Kunstoff) so glänzend gebracht?

Moin Patrick! Seid ihr nach dem "Kurztrip" in den Norden wieder gut in den Süden gekommen?
Fotos vom Sitz kommen nächste Woche, der liegt noch originalverpackt im Karton bei mir!
Das Armaturenbrett hat der Lackierer vorher "gefüllert", dann nochmals geschliffen, und dann in Brasil lackiert!
Gruss Carsten

Hallo Carsten.

Wie immer eine super Arbeit, die Bilder sprechen für sich! Welchen Lack nutzt dein Lackierer?
Bin da ganz auf Patrick´s Seite, lieber ein paar Tage länger einplanen als sich im nachhinein zu ärgern...

Zum Thema HEMA-Sitz. Ich nehme an es geht um die Sitze ISRI 6500 516 MB 3000 bzw ISRI 6500 516 MB 3001.
Schaut mal hier -> https://www.trac-technik.de/Forum/showth...?tid=10498&pid=153929#pid153929

Gruß Thomas