Wenn man bei unserem 900er das Lenkrad voll in den Anschlag dreht, rechts und links dann hört man ein komisches ungleichmässiges pfeifgeräusch und das Lenkrad wackelt leicht hin und her. Am was kann das liegen?
Hallo Franz, die Lenkung hat, soviel ich weiß, ein Überdruckventil. Wenn die Lenkung in der Endstellung angekommen ist sprich dieses Ventil an und es kann zu den beschrieben Pfeifgeräuschen und dem Wackeln am Lenkrad kommen. Ist also ganz normal.
Gerd
Bist du dir sicher? Sonst gab es nämlich immer ein gleichmässiges Pfeifgeräus und das Lenkrad hat nicht gewackelt.
Hallo Franz
Mit dem schlagen am Lenkrad ist nicht normal.Hast du schon
mal den Zustand des Keilriemens und der Spannung geschaut?
Kann sein das wenn auch die Spannung in Ordnung ist das die
seitlichen Flanken am Keilriemen abgenützt sind und der
Riemen auf der Unterseite "aufläuft".In dem Zustand kann er
dann keine Kraft mehr übertragen.
Gruss mb_1100
war bei unserem auch schon. du musst nur den keilriemen der lenkung spannen!Gruß Holger
Hallo,
prüf gleichzeitig zur Spannung des Keilriemens bzw. beim nachstellen der Spannschraube ob die Keilriemenscheibe sich nicht leicht gelockert hat. Der Befestigungsbolzen könnte sich leicht gelöst haben, Bolzen/Verschraubung nachziehen.
Gerhard
hey
hast du auch genug öl drin da pfeifts auch gerne Gruß
Hi
hab den Keilriemen nachgespannt und jetzt ist das quitschen und das Schlagen weg. Hab aber auch festgestellt das zu wenig Öl drin ist! Also nochmal danke!!!