Das MB-trac Forum

Hallo hoffe oder besser gesagt ich weiss jemand kann mir helfen.

Suche ein Kleiners Lenkrad für meinen 900 Turbo habe das schon öfters gesehen aber keiner konnte mir sagen von welchem taktor das dann war??

weiss wer mehr ??

Hallo,

frag mal hier nach.:

http://www.ebay.de/itm/mb-trac-Lenkrad-/...andtechnik&hash=item19f1e0f84f&nma=true&si=l%252FdTqmg1W4yVd%252FFrNB46B6jH2Dg%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

ebay Name.: liebi_946
der verkaufte vor kurzen ein neues für 100€.
Gruß Franz

Schau mal in der suche "kleineres lenkrad für Br 440/441"

Da findest du alles was du brauchst.
Im letzen oder vorletzten beitrag wo eins herbekommst.
Bei Franz Thoni

hallo,
wenn du noch eines suchst - ich hätte noch eins abzugeben, zwar nicht neu, aber mit orginal drehknauf.
fg
thomas

Hätte auch noch ein neues abzugeben. Ist ein Steyr Lenkrad, passt aber perfekt beim Mb Trac. Ist dieses hier: http://www.oekoprofi.com/de/shop/produkt...000-dm380/

Ich gebs ab für 40€ inkl. Versand.

Gruß
Julian

Servus Julian

Hab Dir eine PN geschickt wegen dem Lenkrad.

Gruß Martin

Guden Männers !

Nur der Vollständigkeit halber - weil es hier im "Fred" noch nit steht :

ES ERLISCHT DIE BETRIEBSERLAUBNIS mit nem kleineren Lenkrad !

Ob es da wirklich keine Möglichkeit gibt, werd ich demnächst bei der DEKRA im Nachbarort mit Vorstellung meines 800er nochmal abklopfen - ich will auch hinter 'nem handlichen Lenker rühren !
Ich werde die DEKRA-Aussage dann hier posten.

fg defrank

Ähm.... Ja ok. Ist gut.

Hallo Michel,
wollte nicht in deinem "Das bin ich" antworten, passt ja hier auch viel besser.
Bin mir sehr sicher, dass Du ein eingebaute kleineres Lenkrad eintragen musst. Aber wir haben bestimmt einen DEKRA - oder TÜV-Mann im Forum, der das genau wissen sollte. Denk an die letzten Unfälle die hier aufgeführt wurden, bei denen z.B. das Güllefass umgefallen ist. So eine Nummer mit Personenschaden und einem kleinerem, nicht eingetragenem Lenkrad, - ein gefundenes Fressen für jeden Gutachter. Frank ist ja in der Spur und man wird sehen.

Gruß Udo

Meinen allerherzlichsten, Udo

- Genau . . . "In der Spur"
Nächste Woche wird vorgefahren.

Ich kann ja garnit dran interessiert sein, in einer Comunity mit so viel Herzblut, den Spaßkiller/Schlechtredner zu geben, Michel Und - wenn nit mein Senior über die bevorstehende Weinlese die meisten Stunden mit'm MB-trac machen würde - wäre ich noch mehr in Versuchung!
Udo hat da genau den Nerv getroffen, - nur beim "TÜV" 'ne Rüge abzuholen (wenns kleine überhaupt auffällt! ) und dazustehen wie's Kind beim Dreck - das wär noch OK. Aber versicherungsrelevante Szenarien - in höchster Stufe (bei Todesfällen) zwangsweise mit ermittelndem Staatsanwalt . . .
. . . is mir für meine wenigen Einsatzstunden nit Wert.

Umstände wie Udo sie nennt, also Lenkrad eintragen lassen müssen, -> Kleinigkeit u. bestimmt vielen traclern den Aufwand wert - mir jedenfalls auch.

Nächste Woche aus'm Urlaub zurück, führ ich meinen 800er mal vor - bin gespannt !
Dann is aber immer noch keine größere/nachhaltigere Quelle aufgetan, die mit einer Originaloptik mithalten kann, ich hab da auch schon mehrfach glücklos nachgestöbert im WWW.
Das was am nächsten kam, war vor ein paar Wochen eine (glaub ich) türkische Produktion, in 'ner Mindestbestellmenge v. zarten 500 Stück

Bleiben wir also weiter am Ball in punkto kleineres Lenkrad


fg defrank

Jungs alles ruhig :-)

ich habe eine Autowerkstatt und da kommt der Tüv und Dekra ich kläre das ab kein Problem

schätze mal nicht das es ein Problem gibt...


de jungs wollen uns doch ned den spass verderben

sobald ich was weiss sage ich bescheid...

Guden Josef !

Das liest sich prima!
Vllt. wappnest du dich schonmal in folgender Hinsicht!? - Meine Vermutung geht dahin, daß Teil der Argumentation seitens der "Rennleitung" sein wird :

"Zu hohe Lenkkräfte durch zu kleines Lenkrad - spätestens mit Frontanbau"

Und ich für meinen Teil, hätte - weil ohne Frontanbaugeräte-Erfahrung - dann auch nix argumentativ entgegenzusetzen
Wegen der sehr geringen Lenkkräfte ohne Frontgeräte, würde ich ja auch nächste Woche gleich mit trac bei der DEKRA aufschlagen wollen! Zwecks Demonstration

Aber die Aussichten die du hier machen kannst, toppen meine kleine, private Aktion ganz klar, Josef - dann können wir ja gespannt den Fortgang des Fredls hier beäugen, und im besten Falle, unsere Tracs upgraden

Ich drück dir und uns übrigen Interessierten alle Daumen - defrank

Kann sein, aber das problem mit den Lenkkräften hast du beim Trac ja eig nicht, da er ne !Vollhydraulische! Lenkung hat., das wäre ein interschied wenn es eine servo unterstütze wäre. Es geht da ja auch darum wenn du auf ein hindernis fährst, dann möchte sich ja das lenkrad in deiner Hand drehen, da der reifen am hinderniss mehr oder weniger hängen bleibt. Das gibt es aber eben bei der vollhydraulischen lenkung nicht.

Das sind ja gute Aussichten, Michel - dann kann der "TÜV" den Standpunkt schonmal nicht halten !
Ich seh schon - diesmal kann's was werden - brauchen dann nur noch ' ne Quelle


- Wenn sich hier unter uns Traclern keiner findet mit Verbindung zu Gabelstapler-/Fördertechnikern : - mir is noch eingefallen, daß ich dahingehend ja mal auf die Pirsch gehen wollte (glaube, mir hat mal einer aus der Szene gesagt, evtl. bei STILL fündig werden zu können - weiß da einer unter uns mehr drüber ?? )

fg defrank



PS. ???-Aber Michel - das mit der Rückkopplung der Lenkkräfte bei Hinderniss-Anprall (also evtl. Lenkrad aus der Hand schlagen, Verletzungen daraus . . . ) ? - Es sind doch wahrscheinlich trotzdem höhere Lenkkräfte aufzubringen, wenn man beispielsweise zwei Rundballen aufgespießt auf den Anhänger rangieren will, als wenn man wieder leer zu den nächsten Beiden abrauscht - Fragezeichen ! De trac lenkt sich ja auch im Stand schwerer als in Fahrt !?
Und "TÜV"ler argumentieren dann - nicht zu unrecht - man könne nicht schnell genug auf Gefahrensituationen reagieren Hier würd ich gerne von euch eines Besseren belehrt werden - is zu unser aller Vorteil, wenn ich hier voll daneben bin

hallo,
ich kann mir nicht vorstellen das es ein grossen problem sein sollte in den trac ein kleineres lenkrad einzutragen. auskunft meines tüving: fahr mal her, mach mer scho.
z.b, hab ich schon vor über 25 jahren in meinen damaligen kadett ein winziges lenkrad eingetragen bekommen...da gabs beim kurbeln extrem dicke arme!
dieses paßt übrigens auch in den trac...lach...die aufnahme des tracs is weitverbreitet, da paßen viele lenkräder.
z.b. viele stapler, baumaschinen, geländestapler haben lenkräder des gleichen herstellers wie die des tracs verbaut. mal etwas kleiner, mal etwas mehr geschüsselt, aber immer sehr ähnlich. und auch teilweise mit dem gleichen eingegessenen nr. auf der nabenseite.