Guten Abend,
leider haben wir an unserem MB-trac 1600 das Problem, dass sich das Fußgas nur sehr schlecht dosieren lässt. Bis etwa Halbgas kann man die Gasannahme sehr gut dosieren, doch dann ist schlagartig, auch wenn man das Pedal ganz vorsichtig tritt, nur Vollgas möglich.
Den entsprechenden Luftzylinder haben wir schon ausgetauscht, was auch zu einer besseren Dosierbarkeit geführt hat.
Ich habe auch schon in älteren Beiträgen gesucht, aber irgendwie nichts passendes gefunden. Vielleicht hat hier jemand eine Idee.
Vielen Dank und viele Grüße
Daniel
Welchen Luftzylinder habt ihr den getauscht?
Den Nehmer im Fahrerstand oder den Geber an der ESP (unter dem Luftfilter)?
Gruss
Moin!
Daniel hat, wie er mir gesagt hat, den Geberzylinder im Bereich der Esp getausch, da dieser nicht mehr funktiostüchtig ist.
Gruß Philipp
Das ist dann der Nehmerzylinder.
Gruss Hartmut
Hallo,
jetzt melde ich mich selbst nochmal.....
Mein Bruder hast den Zylinder im Motorraum getauscht.
Trotzdem scheint immer noch irgendwas nicht in Ordnung zu sein
Viele Grüße
Daniel
Hallo,
ja dann wird es so sein wie Hartmut geschrieben hat! Wenn ihr den Geberzylinder gegen ein Neuteil getauscht habt ist es der Nehmerzylinder im Fahrerstand.
Gruß Patrick
Oh, oh
Hier gehts durcheinander:
Geberzylinder - im Führerhaus
Nehmerzylinder - im Motorraum
Ich meinte es eigentlich anders herum
Geber im Fahrerstand = gibt einen Wert vor
Nehmer im Motorraum = nimmt einen Wert an
Gruss Hartmut
Edit sagt: André war schneller
Hey,
dann müssen wir also noch den Zylinder im Fahrerhaus austauschen
Ich will hoffen, dass dann alles funktioniert und es endlich Spaß macht zu fahren.
Komisch ist auch, dass das Gas verzögert zurück genommen wird, wenn man es los lässt. Aber das ist nicht so schlimm, man kann sich daran gewöhnen.
Viele Grüße
Daniel
Moin Daniel,
ihr tauscht einfach wild Teile aus? Im Nehmerzylinder auch mal reingeguckt? Da ist nicht viel, was kaput gehen kann, ausser ein Membrane oder der Feder. Bei mir war es den Feder....
Im geber hat sich wahrscheinlich haufenweise Schlamm gesammelt im laufe der Jahre, wenn keine Riefen in die Laufflächen sind reicht wahrscheinlich ein ordentliche Reinigung aus. Beim zusammenbau aber das richtige Fett verwenden!
Groeten,
Benno
Hey Benno,
natürlich haben wir den Zylinder nicht einfach so ausgetauscht.
Er war undicht und daher lag es für uns Nahe, dass er für die schlechte Gasdosierung mit verantwortlich ist.
Den anderen werden wir bei Gelegenheit dann auch noch reparieren oder ersetzen. Jetzt ist erstmal Winterschlaf für den Trac angesagt
Viele Grüße
Daniel
(17.11.2014, 23:04)Mercedes-Benno schrieb: [ -> ]Moin Daniel,
ihr tauscht einfach wild Teile aus? Im Nehmerzylinder auch mal reingeguckt? Da ist nicht viel, was kaput gehen kann, ausser ein Membrane oder der Feder. Bei mir war es den Feder....
Im geber hat sich wahrscheinlich haufenweise Schlamm gesammelt im laufe der Jahre, wenn keine Riefen in die Laufflächen sind reicht wahrscheinlich ein ordentliche Reinigung aus. Beim zusammenbau aber das richtige Fett verwenden!
Groeten,
Benno
Hallo Benno
welches Fett ist das richtige?
Gruss Max