Das MB-trac Forum

Guede Morge,

ein weiterer wesentlicher Vorteil des Riggi-Trac´s, bei Arbeiten am Hang,
ist das zentrale Drehgelenk (Fendt hatte dies damals auch am Geräteträger).
Somit haben alle 4 Räder immer Bodenkontakt.

Ein höherer Spritverbrauch ist normal. Welcher Schlepper braucht heutzutage nicht mehr Sprit.

Was auch viele abschreckt ist der Kaufpreis.

@ Uli
Wie ist den die Verarbeitung / Qualität des Rigitrac´s?
Die Schweizer sind ja bekannt für hervorragende Qualität.

Hier mal ein paar Bilder:
1. mal Aufgerüstet:
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erst Probefahrten:
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Hier sieht man schön die Hundeganglenkung:
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