Moin Leute,
weiß von euch vielleicht jemand wie man das Lüfterrad von der Welle des Gebläsemotors trennt?
Ich möchte ungern weiter rumprobieren und am Ende noch den Kunststoff zerdeppern...
Schau mal am anderen Ende ob nicht ein Sprengring entfernt werden muss.
Von welchem Trac?
Gruß
Hermann
900 Turbo
Und auf der anderen Seite befindet sich zwar ein Sprengring aber die Ganze Welle ist ja mit der Spule zusammen ein Teil wenn ich das richtig sehe... also das Gebläserad muss meiner Meinung nach in diese Richtung raus.
Hallo,
wenn ich es richtig in Erinnerung habe, wird das Lüfterrad einfach nur abgezogen. Ich glaube ich hatte es einfach nur mit einem Schraubenzieher abgedrückt. Ich kann mich an keine "Sicherung" erinnern
VG
Jürgen
Hallo zusammen,
ich habe vor kurzem selbst erst das Lüfterrad vom defekten Motor getrennt. Am Besten geht es zu zweit. Einer hält das Lüfterrad und der andere schlägt mit einem Durchschlag auf die Welle und treibt den Motor mit leichten Schlägen aus dem Lüfterrad. Im Lüfterrad ist noch eine Messingbuchse. Gruß Volker
Moin Kollegen,
und wuchten müsst ihr das Lüfterrad nicht mehr auf der Welle oder?
Selbst wenn man es abgezogen bekommt und auf den neuen Motor drauf, wie lange hält dann das Lager des neuen Motors wenns nicht gewuchtet ist...??
Nur so als Anregung
Grüße Wolfi
Moin Wolfi,
Bei mir hält es schon weit über 10 Jahre mit vielen Lüfterstunden im MB-trac turbo 900.
Gruß Hartmut
Hallole,
@Wolfi
Normalerweise hat ja das Lüfterrad selbst eine Unwucht, welche durch Wuchten ausgeglichen wird.
Von daher dürfte das wechseln des Motors keinen großen Einfluß auf die Unwucht haben.
Zudem müsste man es bei einem Probelauf gleich bemerken, wenn eine Unwucht auftreten sollte.
Grüßle Hubert
Schon klar Hartmut, kann aber muss nicht. Man kann die Unwucht ja nicht prüfen, wollte nur darauf hinweisen das der Motor evtl. halt schnell wieder kaputt sein kann.
Grüße Wolfi
Hallo,
nur mal kurz meine Theorie dazu. Die (oder das) Lager im Motor sind (ist) wegen dem Staubeintrag defekt geworden. Nach dem Zusammenbau stellt man beim Probelauf mit verschiedenen Geschwindigkeiten fest ob das System (Rad plus Motor) rund laufen oder Vibrationen auftreten.
Gehen wir mal davon aus, dass das Lüfterrrad vorher ausgetrimmt war, hat sich mit dem Aus- und Zusammenbau daran nichts geändert
Hat jeden Falls bestens bei mir funktioniert und hält auch weiterhin
VG
Jürgen
Also Volker hat völlig recht. Einer hält das Rad mit beiden Händen fest und der andere schlägt mit einem Dorn ganz leicht auf die Welle dann geht es kinderleicht auseinander.
Danke schön!
Übrigens habe ich mir aus drei kaputten Gebläsemotoren wieder einen ganzen gebaut (die einzigen verbliebenen Kohlebürsten die nicht geschmolzen waren). Der Motor läuft ist aber leider laut wie Hölle.... Lager defekt?
Grüße
Pit
Hallo Pit,
versuche mal mit 2 tropfen getriebe ol an das lager .
groeten Tony