10.03.2020, 08:34
Hallo zusammen,
Mir ist bei meinem 1600er folgendes aufgefallen. Nach längere fahrt am Tieflader wird das Getriebe geschätzte 30-40 Grad warm was ja auch völlig normal ist. Aber die beiden Leitungen zum Getriebeoelkühler bleiben beide kalt. Ist das das so richtig? Sonst macht das Getriebe keine Probleme!
Gruß Bernhard
Mir ist bei meinem 1600er folgendes aufgefallen. Nach längere fahrt am Tieflader wird das Getriebe geschätzte 30-40 Grad warm was ja auch völlig normal ist. Aber die beiden Leitungen zum Getriebeoelkühler bleiben beide kalt. Ist das das so richtig? Sonst macht das Getriebe keine Probleme!
Gruß Bernhard