Hallo,
ich habe eine Frage zum U1450:
Kann man an diesem einen Heckkraftheber nachrüsten?
Lageregelung brauche ich nicht.
Hydraulik und Zapfwelle hat er.
Danke und Grüße
Jens
Hallo Jens,
Wenn es ein 1450 ist und kein 1450l, geht das.
Das Rahmen Heck und der Abstand zur Achse
Ist der gleiche wie bei den kurzen Radständen.
Je nach Achsbaumuster 747.1xx oder 747.3xx braucht
es andere Beschläge für die Unterlenker an der Achse.
Die Hubwelle ist die gleiche.
Hast du einen Stabbi verbaut?
Grüße Oliver
Danke für die schnelle Antwort.
Es ist kein 1450L, sondern der mit dem kurzen Überstand hinten.
Und er ist noch nicht meiner. Ich schaue ihn mir morgen an und entscheide dann.
Eigentlich ist der HKH das einzige was zu meiner Wunschausstattung fehlt.
Beim Anschauen geht es mir mehr um den Zustand von Motor und Getriebe und dem Rost an der Kabine.
Servus,
ich habe vor kurzem mit einem gesprochen, der an seinen 1450 einen Heckkraftheber nachgerüstet hat.
Zwei Dinge sind wohl zu beachten:
1. Die Pritsche vom 1450 hat keinen herausnehmbaren Boden im hinteren Bereich. Deshalb wirds mit dem Oberlenker eng. Je nach Anbaugerät etc. muss man evtl. die Pritsche umbauen oder sonst eine Sonderlösung finden.
2. Um den Heckkraftheber einzutragen muss der Mog wohl als "lof Zugmaschine" (oder so
) eingetragen sein und nicht als LKW. Auf grund der Länge gilt die Pritsche auf dem 1450 aber nichtmehr als Hilfsladefläche, sondern als "normale" Ladefläche. Ein Fahrzeug mit Ladefläche ist dann ein LKW und kann keine Zugmaschine sein. Hier gibt es wohl eine Vorschrift: Spurbreite der Vorderachse x Faktor = max. Länge einer Hilfsladefläche.
Er hat dann eine große Werkzeugkiste fest auf der Pritsche verbaut um die nutzbare Ladefläche zu verkürzen. Dann war der Tüv zufrieden, hat im den Mog als Zugmaschine und den Heckkraftheber eingetragen. Danach kam die Werkzeugkiste wieder weg.
Dachte ich geb das mal an dieser Stelle wieder. Wie gesagt: So wurde es mir erzählt. Hab nicht geprüft obs quatsch ist oder stimmt
Gruß Felix