Das MB-trac Forum

Hallo ich weiß dass es keiner mehr hören will, aber welchen trac kann ich einfacher schneller machen auser dass ich größere Reifen aufziehe. Kann ich denn 1000er(neuere Baureihe) oder den 1100er(neuere Baureihe) einfacher schneller machen?


Mfg im Voraus Sterntrac900

1000

1000er Vorschaltgetriebe anders übersetzen man benötigt allerdings ein paar Zahnräder und wellen neu die nicht gerade billig sind.
Löw Roland

hallo

1000! War bei dem bei uns auch sehr leicht! Jetzt läuft er knapp 55 km/h!

Gruß Thomas

Hallo

Hatte diese Frage neulich schon mal gestellt aber leider keine Antwort bekommen.

Was kostet das dann bei einem 1100er trac? Ist der Aufwand wirklich so groß?

Gruß

Andi

mir wurde gesagt, die untersetzer zahnräder tauschen, inwieweit stimmt die aussage?

MBTracGuru schrieb:1000er Vorschaltgetriebe anders übersetzen man benötigt allerdings ein paar Zahnräder und wellen neu die nicht gerade billig sind.
Löw Roland

@ benzdriver87

Was versteht man da nicht dran?
Warum behauptest du wieder was anderes wenn jemand der ahnung davon hat schon die lösung gepostet hat?



Gruss Hartmut

das war mir schon klar wie roland das meint, mit dem tauschen meinte ich warum man neue wellen und zahnräder braucht, sprich ich dachte man "tauscht" einfach nur um und braucht keine extra teile, sorry wenns falsch rüberkam

da hast du wohl falsch gedacht

Wie fast immer

Herr beschütze uns vor Sturm und Wind .....


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und vor Benzdriver, die im Forum sind

Hallo
wer´s nicht glauben kann oder will sollte mal hier vorbeischauen, das ist das berühmte UG2/30 mit Splitgetriebe. Der 1100er hat serienmäßig den schnellen Splitt, also kann man ihn nur auf langsamen Split umrüsten. Man könnte ihn evtl auf die Achsen vom 1000er umrüsten, ob dass Sinn macht ist eine andere Frage.