Das MB-trac Forum

Servus Leute,

mir lief bei einem Händler ein 440.169 S über den Weg.
BJ 1987
Laut Angaben hat er ein vosllsynchonisiertes Getriebe, wie 440.173??

Motor wurde schon mal überholt 90 PS

7000 h, vor 1000 h Tasuchgetriebe

FH,FZW, Regelhydraulik, 1/2-Leiter DL

FH-Hubarm links geschweißt, für mich Schrott
Lackierung eher mies

Preisvorstellung Händler etwa 16500 - 17000

Laut dem Datenblatt hier hat er 85 PS und wäre der alte 900er.

Fragen:
- was bedeutet das "S" bei 440.169 S
- Hat der schon den 364 A drin, wahrscheinlich nicht...
- werden beim Überhlen des 314 A automatisch die Ventilschaftdichungen nachgerüstet oder hat dieses baujazhr diese schon??


Für mich ist die Preisvorstellung a wengerl hochgegriffen:::::
Pete

Hallo,

Der 440.169 hat 85 PS aus einem OM 314A.

Das Getriebe wurde anscheinend schon anfang 1986 umgestellt auf das Schrägverzahnte -> 719.922
(Mein 900 hat das auch schon drin, EZ Mai 1986)

Das S steht wie in den Techn. Daten einzusehen für die Variante "Schnell". Frag mich aber nicht was die mit dem "Schnell" meinten. Vielleicht gab es ja auch eine 25 km/h Version...

Wenn er Blechmäßig noch ok ist und der Motor auch noch net übermäßig Blau raucht (sprich viel Öl braucht) finde ich den Preis vollkommen OK.

Gruss Hartmut

hi,

ich dachte das schrägverzahnt wurde schon 84/85 eingeführt ?? oder war das nur beim 1000er so ??

gruss

michi

Servus,

sind die Turbolader an beiden Motoren gleich??

Sind beim OM 314 ab einem best. BJ die Ventilschaftdichtungen von Haus aus verbaut oder gibt´s diesen Motorenty nur ohne??

Pete