Hallo Trac Freunde,
kann man an die grosse Baureihe ein verchromtes Auspuffrohr ohne Schalldämpfer bauen, oder wird das zu laut und vor allem was kostet sowas??
Gruss Johannes
Hallo
ist Ok aber auf dauer zu laut
gibt es für 480€ zu Kaufen. Die leistung ist auf jeden fall besser als mit dem Originalen Topf
Gemüsebauer schrieb:Hallo
ist Ok aber auf dauer zu laut
gibt es für 480€ zu Kaufen. Die leistung ist auf jeden fall besser als mit dem Originalen Topf
Na das sehe ich anders die Leistung ist auf jedem fall besser als mit dem Originalen Topf, das wird Dir nur so vorkommen wie kommst Du darauf das die leistung besser ist, ich bin schon sehr gespannt auf deine Antwort. Das ganze kommt mir wie vor gut 20 Jahren vor, wie ich noch Mofa gefahren bin, Auspuff lauter gemacht und Du denkst das Ding fährt gleich 20 km h schneller nööö es war nur der Lärm.. Alles Blödsinn...
Mfg Michael
Hi
also im Frühjahr beim Eggen den berg hinauf muste ich immer an der gleichen stelle runterschalten
und nach der Mittagspause dacht ich mir ich nehme den Edelstall topf umd die Micky Maus für die Ohren mit und es war vorbei mit schalten es ging im Gleichen gang
Gruß OLLY
nungut
- das eigentliche thema ist schon geklärt , aber
mich interessiert jetzt schon wie sich das bei einem turbomotor verhällt,
wenn man den "rückstau" vom orginalen topf entfernt .....
kann mir dass bitte jemand erklähren ???
dreht sich dann etwa die abgasturbiene etwas schneller ???
vielen dank schon mal
gruß Timo
mmmmm...
wieso sollte sich die Abgasturbine schneller drehen?? Wird die Abgasmenge(Volumen) ohne Schalldämpfer etwa mehr?????
Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Was sein kann, das die Leistung geringfügig ansteigt, wenn der Auspuff ausgeräumt wird weil ja der Rückstau geringer wird. Aber da gibts weit elegantere Methoden dieses bischen Mehrleistung rauszukitzeln und vor allem leisere.
Gruß frank
frank schrieb:mmmmm...
wieso sollte sich die Abgasturbine schneller drehen?? Wird die Abgasmenge(Volumen) ohne Schalldämpfer etwa mehr?????
Gruß frank
moin ,
also mehr wird die abgasmenge nicht- aber sie ist vielleicht nicht mehr
so komprimiert .... also wir sprechen hier wohl von wirklich kleinen
bereichen ....
und wenn die abgase, durch den nicht mehr vorhandenen schalldämpfer schneller ausgestoßen werden ? Dann würde sich doch auch die turbiene
ein winziges bisschen schneller drehen .... -> und somit auch wieder mehr luft in den kolbenraum bringen dadurch mehr sauerstoff und ein etwas (klitzeklein) vorgezogener zündzeitpunkt .....?
also ich würde jetzt was drum geben , das aufzuklähren ! *williwillswissen*
hmmmm - jetzt wäre doch mal wieder Holgers geniales technisches
verständnis gefragt -
@ hartmut : sorry, das ich hier schon wieder "fertige" themen mit
unwichtigen dingen verunstallte .......
gruß der Hofnarr
Moin,
Na und weil hier gerade das Thema Auspuff in gange ist dachte ich mir ich stelle hier auch gleich mal eine Frage. Warum ist es bei den 1000er und 1100er so unterschiedlich von der Auspuffanlage.. Man sieht sie mit dem dünnen Originalen und dann auch ab und zu wie es hier in dem unten angehängten Foto zu sehen ist mit so einem dicken der dicke ist doch dann sicher ein Auspuff von 1300 1400 1600 Turbo oder.? Aber warum baut man so was ?
Michael
In Sachen Turbo, jede Tunning Werkstatt im KFZ Bereich schaut beim verbau eines Turboladers so wenig Rückstau wie möglich zu haben,
Die miesten schmeißen den Kat raus, und am liebsten wäre ihnen nur ein kommplett leeres Rohr ab dem Krümmer bis nach hinten!
Der Rückstau arbeitet gegen den Turbolader, Leisuingsmäßig wird es zwar ein minimaler Unterschied sein aber da ist was drann.
Der Turbolader tut sich am leichtersten wenn er die Abgase voll rausschieben kann, und nicht erst über 15 Bögen und Ecken.
Doppstadt200 schrieb:Aber warum baut man so was ?
Michael
Die mit dem Auspuff der großen Baureihe haben einen Turbo.
Es geht auch mit dem org. kleinen Rohr, aber dann ist er doch arg laut.
Gruss Hartmut
Hi
also fakt ist das er das Gas schneller annimmt und die Drezahl leichter nach oben geht
wir wohl am Rückstau liegen
Gruß OLLY
Gemüsebauer schrieb:Hi
also fakt ist das er das Gas schneller annimmt und die Drezahl leichter nach oben geht
wir wohl am Rückstau liegen
Gruß OLLY
@Gemüsebauer,
Und fakt ist das es jetzt gut ist....
Mfg Michael
Hallo,
Ich danke Euch für die zahlreichen Antworten, na dann hat es ja doch etwas aufsich mit dem Großen Auspuff. Aber der Große Auspuff sieht auch schöner aus gefällt mir sehr gut, würde die mittlere Baureihe immer so einen dicken Auspuff geben weil es einfach geil aussieht.
Mit freundlichen Grüßen
Micha