Hallo Frank
Die Massestellen sind sehr wichtig genau wie es Straßenbauer und ich im ersten Beitrag geschrieben habe.
Bei der B+ Leitung von der Lima zum Starter(ist bei manchen glaube ich auch noch eine Sicherung dazwischen) kann es an den Kabelschuhen
auch mal Probleme geben.
Gruss Walter
Hallo,
das Problem ist gelöst:
Lima war beim Boschdienst, Ergebnis: Wicklungen, Dioden, Regler in Ordnung. Auf dem Prüfstand gab sie aber trotzdem wieder 19 Volt ab. Dann haben sie probehalber einen anderen Regler eingesetzt, trotzdem 19 Volt. Dann hat der frdl. Herr vom Boschdienst mit schlechten Gewissen einen neuen original-Regler für fast 60€ bestellt und eingesetzt und siehe da: 14 Volt.
Jetzt aber kommt der Hammer. Wenn ich den vermeintlich defekten Regler in eine andere Lima setzte, liefert auch diese ganz normal 14V nur eben nicht in der Lima vom Trac. Der gute Mann war eigentlich genauso ratlos wie wir.
Gruß frank
kauf dir blß nicht im ebay so ne lima für 99,00 euro, irgend so ein türkischer nacbau, hab die gleich in schrott geschmissen und mir für glaub knapp drei hundert ne originale geholt
Hallo Tracgemeinde,
mir ist letzten Herbst die Lima am 1100 ausgefallen, neuer Regler (hatte ich auf Lager) half auch nichts.
Bei Ritec eine Neue bestellt, dauerte aber 2 Tage, war aber bei einem mehrtägigem Auftrag gut 50 km weg, aber nur ca 10 km von meiner "Sternwerkstatt", also gutgläubig schnell dorthin, eine neue Lima Art Nr. X A007 154 2302 (Bosch oder Hella weiß ich nicht auswendig) eingebaut.
Dann kam die Rechnung:
Arbeitslohn: 69,36€ (trotz Mithilfe, aber Abrechn. nach AW)
Lima: 700€ - 10% 630,--€ alles netto
Da sie schon ca 100 Std drauf hatte war eine Rückgabe nicht mehr drin.
Auf meine Reklamation bekam ich dann noch 100€ Altteilpfand zurück.
Die Neue "Iskra" von Ritec für ca. 150€ liegt da gut im Lager (passt an alle meine 6 Trac), da nehm ich auch eine evtl verkürzte Lebensdauer in Kauf.
Gruß Uli
Hallo, ich habe mir eine von Alanko geholt. Inkl. Versand 110,-. Habe jetzt schon die 2. drin - die erste hat vom 28.01.09 bis vor einer Woche gehalten - immerhin 3 Bh. Mist fahren. Ach ja Verkabelung... ist alles okay da neu gemacht.
Grüsse Marcus
Servus Uli,
deine Teilenummer ist keine Bosch oder Hella Teilenummer, sondern die Mercedes Teilenummer. Die Kostet in der Tat 700 EUR!!! Wenn du aber deine alte zurück gibst, dann "nur" 400 EUR. D.h. deine alte original Lichtmaschine sollte 300 EUR Wert sein, egal wie alt sie ist.
Bei Teilen im Austausch wird dann immer eine 80 an die Teilenummer angehängt. In deinem Fall also A007 154 23 02 80. Bei einem Preis von 400 EUR würde ich mich nicht mit 10% Rabatt abspeisen lassen.
Ich würde an deiner Stelle nochmal nach hacken.
Gruß
Wolfgang
Hallo,
dein Problem liegt eindeutig am Regler. Langjährige Erfahrung als ADAC Straßenwachtfahrer können dies bestätigen.
Also neuen Regler besorgen: Alles wird gut !
Grüße vom Bodensee
Hallo,
sorry wenn ich mich ein wenig unklar ausgedrückt habe. Die Lima funktioniert ja wieder, Reparatur hat alles in allem ca. 120€ gekostet einschließlich neuer Lager. Für das Geld habe ich lieber eine überholte Bosch als irgend so ein ausländisches Bauwerk. Damit haben ja scheinbar auch andere Forumsmitglieder so ihre Erfahrungen gemacht.
Gruß frank