Hallo Tracler,
bei uns ist (leider) neben den Sternen auch ein Deutz DX 3.10, Bj. 1987, mit der Fritzmeier-Kabine (keine Star-Cab) im Einsatz. Bei diesem Typ hat man sich damals bei Deutz an der Pulverbeschichtung versucht, ohne großen Erfolg.
Daher sind die beiden hinteren Kotflügel ziemlich verfault und Ersatz nicht mehr zu bekommen. Weiß einer von Euch, wo man diese Teile noch bekommen kann, hat jemand zufällig welche rumliegen oder gibt es Nachbauten?
Schöne Grüße
Thomas
Fa. Frick u. Aurbacher Tel. 08332 7095 in Ottobeuren hat 100 %ig noch welche. Die schlachten u. verwerten im großen Stil Deutz.
Hi Lohner, danke für den Tip.
Hatte leider kein Glück, aber evtl. kommt demnächst wieder ein Schlachtopfer rein.
Bis dahin gilt: Meine Suche bleibt bestehen
Gruß Thomas
Servus Thomas,
Hast du das Problem schon gelöst?
Kann dir evt. helfen!
Gruß Roman
Hallo Thomas.
Hier eine kleine Liste von Händlern gebrauchter Deutz-Ersatzteile. Dort solltest du sicherlich fündig werden.
Frick und Aurbacher
Guggenberg 16
87724 Ottobeuren
Tel. 08332/7095
www.frick-aurbacher.de
Alfred Wirth GmbH
Industriering 1
86675 Buchdorf
Tel.09099/96660
www.wirth-landtechnik.de
H.G. Detjen
Scheeßeler Str.1
27419 Hamersen
Tel. 04282/2219
www.landmaschinen-detjen.de
Firma Werner
Fabrikstr. 15
91456 Stübach
Tel. 09161/66310
Fa. Johannes Romünder
Ziegwebersberg 3a
42799 Leichlingen
Tel.: 02175/165696 von 7:00 bis 9:00 Uhr und ab 17:00 Uhr.
Mobil: 0172/2102206 ganztags.
www.romuender.de
D. Lankhorst & Co. GmbH
Uelsener Str. 31
49828 Neuenhaus
Tel. 05941/9233-0
www.lankhorst.de
Strebel Traktoren AG
Seetalstrasse 2
CH-5632 Buttwil
Telefon: 056 664 12 10
www.strebeltraktoren.ch
Meindertsma
Zoelensestraat 39
4013 Kapel- Avezaath
Niederlande
Tel. 0031/344/661747
Gruß Thomas
PS:
Zitat:bei uns ist (leider) neben den Sternen auch ein Deutz DX 3.10, Bj. 1987,
...das leider habe ich mal überlesen
Hallo Roman und Thomas,
danke für die Rückmeldung.
Haben uns im letzten bereits entschieden, die alten Kotflügel nochmals in Schuss zu bringen. Unser örtlicher Lama ist zugleich auch ein Schmiede-/Metallbaubetrieb und hat das ganz gut hinbekommen.
Thomas ich gebe Dir ja recht, der Deutz ist insgesamt ein anspruchsloser Schlepper mit einem tollen, sehr sparsamen Motor. Einzelne Baugruppen wie Bremse oder Hubwerk hingegen sind verbesserungsfähig.
Gruß aus dem Süden
Thomas
(05.07.2010, 12:50)ThomasU900 schrieb: [ -> ]Hallo Roman und Thomas,
Thomas ich gebe Dir ja recht, der Deutz ist insgesamt ein anspruchsloser Schlepper mit einem tollen, sehr sparsamen Motor. Einzelne Baugruppen wie Bremse oder Hubwerk hingegen sind verbesserungsfähig.
Gruß aus dem Süden
Thomas
Servus Thomas,
Dass ist schon richtig der DX 3.10 sowie der DX 3.70 der
noch neben Trac auf unserem Hof läuft ist nicht das gelbe vom Ei!
Der 3.10 hat noch die "kleinen" Trommelbremsen der 3.50 (3.30?) haben schon die besseren Bremsen und ein stärkeres Hubwerk!
Wir haben selbst auf unserem Hof einen D 5206. Wenn ich einem Schlepper die Eigenschaften wie "Unverwüstlich" und "Robust" zuteile ist es der 5206 auf unserem Hof! Er hat jetzt ca. 7000 Stunden, noch gar nichts gerichtet erste Kupplung, an Motor und Getriebe wurde noch gar nichts gemacht! Nur jetzt kommen die Bremsen. Der Dreizylinder mit 51 PS ist hat echt Dampf, super sparsam... (mein Nachbar mit einem Fendt 102/103S ? muss sich immer was anhören, da der Fendt in meinen Augen eine "Krücke" ist!) Mein Opa hat den KHD 1978 neu gekauft (schon mit silbernen Felgen) er musste dass gleiche erledigen was jetzt der Trac macht! (mähen mit heck und front, Ladewagen 28m², Güllefaß 5000l und dass alles bei uns im Allgäu!) Wobei auch die Maschienen gewachsen sind!
Thomas dein Deutz ist aber eher mit einem 4006 zu vergleichen (Bremsen, Hubwerk usw.)
Gruß Roman