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Restaurierung unseres MBtrac 1500 - Druckversion

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Restaurierung unseres MBtrac 1500 - MBtrac driver - 04.08.2016

Servus Gemeinde.
Bin auf der Suche nach den Dichtgummi mit Keder für die oberen und unteren Kabinenfensterscheiben an unserem Feierabendprofekt mb trac 1500. Nach nervtötendem Wühlen im Internet hab ich zwar die Fa Stöffl entdeckt, nur find ich da alles Mögliche an mm Angaben...ich werd noch wahnsinnig. Die alten Profile sind schon etwas Hawedere John Deere. Ich will ja nicht bei der Jungfernfahrt übern Acker gleich mal paar Scheiben in die Gegend schmeißen!?
Hat von Euch im Forum bei der Fa Stöffl schon solche Profilgummi mit Keder bestellt? Welche Produktnummer muß ich angeben?

Oder habt Ihr evtl einen anderen Lieferanten zur Hand?

Außerdem müssen noch Fensterdämpfer erneuert werden. 3 wären noch in Ordnung, 1 Dämpfer wandert in den Container. Vorsichtshalber ersetzen wir lieber zwei Dämpfer.

Habt Ihr da eventuell auch eine Möglichkeit bzw einen Lieferanten parat?

Alois und mir wäre sehr sehr geholfen, wenn ihr uns Tips geben könntet. Wir haben nämlich vor, unseren trac beim 20jährigen Betriebsfest mit Unimog und mb trac Treffen am 20. August beim Löw Roland in Hutthurm mitteilnehmen zu lassen. Und da müssen wir noch fleißig einige Teile hurtig ranschaffen.

Also an dieser Stelle schon mal herzlichen Dank...
Gruß aus Niederbayrischen Gefilden
Claudia und Alois

RE: Restaurierung mb trac 1500 - Geri155 - 04.08.2016

Hallo Claudia u Alois

Vielleicht hilft euch dieses Thema:

https://www.trac-technik.de/Forum/showthread.php?tid=28632

Matthias führt meines Wissens ein grosses Sortiment an Dichtungen u Nachbauteilen,im Zweifelsfall einfach nachfragen!

Mfg Geri

RE: Restaurierung mb trac 1500 - Sam - 04.08.2016

Hallo Claudia,
gib mal in der Suchfunktion "Keder" ein, da sind einige Adressen die euch weiterhelfen!

Gruß Udo

RE: Restaurierung unseres MBtrac 1500 - Klinge01 - 05.08.2016

Hallo Claudia und Alois,

ich habe für die Heckscheibe meines MB Trac 1500er,
die Gasdruckdämpfer hier bestellt:
Kuhnert Anhänger Service

Artikelnummer: 404430001 200mm Hub, 350N
sind eigentlich für die Auflaufeinrichtung eines Autoanhängers,
besitzen aber die gleichen Aufnahmen wie die Original Gasdruckdämpfer.
Habe bisher keine Probleme mit den Dämpfern.
Wichtig ist das du die Gasdruckdämpfer mit 350N kaufst
500N ist zu viel.

Gruß,
Stefan

RE: Restaurierung unseres MBtrac 1500 - MB vario - 05.08.2016

http://www.ebay.de/itm/222119133694?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Hallo,
diese habe ich gekauft. Sind ein wenig länger, passen aber und die Scheiben öffnen etwas weiter. Die kleine und mittlere Baureihe haben 350 Nm und die Große 500 Nm verbaut. Sicher gehen 350 Nm bei den Großen auch, dürften aber nicht so lange halten.

Und das hört hier jetzt nicht hin, aber zur Vervollständigung:
Bei den kleinen MBs habe ich auf einer Seite 500 und auf der anderen 250 Nm eingebaut, auf der Griffseite 500, um beim Zuziehen eine Verwindung des Rahmens entgegenzuwirken (250 + 500 =750 : 2 =375, etwas mehr als 350)

Gruß Erhard

RE: Restaurierung unseres MBtrac 1500 - michael - 06.08.2016

HI


Das hört hier sehr wohl hin Big Grin

Mein Rahmen am 1500er ist deshalb nämlich ganz schön verwunden. Rolleyes


Gute idee.


mfg Michael

RE: Restaurierung unseres MBtrac 1500 - moorhunter - 29.12.2016

Hallo Claudia und moin aus Ostfriesland, von da, wo euer schöner Trac ja herkommt.
Ich muß dir und Alois ein großes Lob aussprechen, ihr habt bei der Aufarbeitung eures Trac´s keine Kosten und Mühen gescheut, und es hat sich gelohnt.
Gruß
Dieter