Hallo Schrauber.
Habe heute mal eine Frage zu den Kolben vom OM 314.
Möchte meinen Motor instandsetzen und habe nun preiswerte Kolben vom OM314 A bekommen die aber nun nur 3 Ringe haben.Laut WHB haben die Kolben aber 4 Ringe oder 5 Ringe.Meine Frage nun geht es trotzdem oder benötige ich die 4 bzw 5 Ring Kolben?Kann man vieleicht auch eine 4 Nut in die Kolben drehen? Wer weiß darüber bescheid oder hat Erfahrung damit.
Lass den Motorblock natürlich in einer Fachfirma schleifen habe schon ein Angebot von ca 180,-€ netto.
Habe einen 65/70 Trac.
Kann mir da einer weiter helfen
Grüße aus dem Vogtland
Thomas
Habe heute mal eine Frage zu den Kolben vom OM 314.
Möchte meinen Motor instandsetzen und habe nun preiswerte Kolben vom OM314 A bekommen die aber nun nur 3 Ringe haben.Laut WHB haben die Kolben aber 4 Ringe oder 5 Ringe.Meine Frage nun geht es trotzdem oder benötige ich die 4 bzw 5 Ring Kolben?Kann man vieleicht auch eine 4 Nut in die Kolben drehen? Wer weiß darüber bescheid oder hat Erfahrung damit.
Lass den Motorblock natürlich in einer Fachfirma schleifen habe schon ein Angebot von ca 180,-€ netto.
Habe einen 65/70 Trac.
Kann mir da einer weiter helfen
Grüße aus dem Vogtland
Thomas