[haco1970]

Hallo,

Bin dabei die Bremsleitungen an meinem 700-MS zu erneuern. Ich habe Probleme eine korrekte Biegung (ohne Knick) direkt an den Bremszylinder hinzubekommen.
Die Leitung muss hier zu fast 90° gebogen werden, damit die Bleche nachher wieder passen.

Meine Frage: Ist das so korrekt mit dieser Biegung? Oder verwendet man hier lieber Bremsringstücke mit Hohlschraube (siehe Bilder).
Wenn Bremsringstücke verwendet werden, braucht es dazu die gebogenen oder die geraden Bremsringstücke.

Kann einer mir bitte Bilder schicken wie das Problem gelöst wird, respektive wie das in original war.

Danke
Patrick

[Roby]

Hallo Patrick ,

mit Bilder kann ich nicht helfen ,aber laut EPC gab es beides ,sowohl Leitung mit 90 Grad Bogen wie auch ein flaches Ringstück.
Aus welchem Material willst du die Leitung fertigen?
Mit dem richtigen Werkzeug ist das in Stahl oder Kunifer normal kein Problem.

Gruß
Roby

[haco1970]

Hallo Roby,

Danke für die Antwort. Ich habe vor beschichtete Stahlleitung von ATE zu nutzen.
Diese biegen sich relativ schwer und leider habe ich auch schon eine Leitung geknickt.
Ich habe "nur" eine einfache Rohrbiegezange aus dem Baumarkt. Braucht es zum fachgerechten Biegen dann Spezialwerkszeug?
Aber wenn das mit dem Ringstück zulässig ist werde ich diese Lösung bevorzugen.

Grüsse

Patrick

[Kettenhummel]

Moin Patrik und Roby,

mit Bildern kønnte ich von meinem 800 Mittelschalter 1981 helfen, falls die Baugleich sein sollten?

An meinem 900SS habe ich die Bremsringstücke, hatte die noch gereinigt, poliert und lackiert.

Bei dem 800MS weiss ich es nicht, kønnte aber ein Bild machen wenn Du Patrik damit weiter kommst.

Gruss Rüdiger

[haco1970]

Hallo

Ich habe es jetzt geschafft den engen Biegeradius der Bremsleitung am Bremszylinder zu Biegen.
Damit die Leitung nicht knickt habe ich ein 4mm Stahlseil eingezogen und mir eine Biegevorrichtung mit dem entsprechenden Radius gebaut.
Damit hat es geklappt.
Danke aber trotzdem für eure Antworten.

Gruss
Patrick