Restauration von unserem MBtrac 900 Mittelschalter
#5

Heijeijei,

das Häuschen muss bei mir (900er MS) auch noch runter. Allerdings ist bei mir die Plattform noch wirklich gut. Und ganz soviel Korrosion hat er an der Kabine auch nicht.
Dafür habe ich nach dem Sandstrahlen der Kotflügel wenig Hoffnung, dass ich die noch retten kann. Die Punktschweißerei ist wirklich keine dauerhaltbare Maßnahme, wenn man es hinterher nicht ordentlich verzinken lässt.
Den neuen Kühlergrill in meinem trac habe ich vollflächig eingeklebt, um Rost zwischen den Blechen zu vermeiden.
Bei solchen Teilen dürfte das noch gehen. Bei den vorderen Kotflügeln ist das aber schon schwierig.

Hat von Euch außer den Auftritten schonmal jemand etwas verzinken lassen?
Ich überlege, ob ich die neuen Kotflügel bei meinem feuerverzinken lasse.
Mal sehen wo die Kosten dafür liegen.

Für den von Dir gesuchten Korrosionsschutz habe ich teroson - Karosseriedichtmasse bestellt, allerdings noch nicht aufgetragen. Die kann man auch wieder überlackieren. Ich wollte das ganze entrosten, grundieren, Dichtmasse drauf, nochmal grundieren, lackieren.

Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Erfolg, Manuel.
Den Schaltaufkleber muss ich beizeiten noch fertigstellen. Wenn alles klappt, lasse ich Dir gerne einen zukommen.

Gruß

Michael
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