12.07.2012, 22:39
Moin,
als ich das gleiche Problem bei meinem 1300er hatte hat der Schaltzylinder nicht geschaltet.
Bin ich erst ziemlich spät drauf gekommen.
Da bei meinem Trac die Zapfwelle vom Vorgänger kaum genutzt wurde ist der Zylinder festgegammelt.
Ausgebaut, zerlegt, gereinigt einen neuen Dichtsatz verbaut und dann lief er wieder.
Seitdem trennt er wieder einbahnfrei ohne Probleme.
Gruß Christoph
als ich das gleiche Problem bei meinem 1300er hatte hat der Schaltzylinder nicht geschaltet.
Bin ich erst ziemlich spät drauf gekommen.
Da bei meinem Trac die Zapfwelle vom Vorgänger kaum genutzt wurde ist der Zylinder festgegammelt.
Ausgebaut, zerlegt, gereinigt einen neuen Dichtsatz verbaut und dann lief er wieder.
Seitdem trennt er wieder einbahnfrei ohne Probleme.
Gruß Christoph