[greil]

Servus Roman,


das Problem ist bekannt. Was fehlt bei Dir genau?

Das Relaisventil gibt es weder neu noch im Tausch mehr, hat zuletzt auch absolut unverschämte rund 1.000,- € gekostet.

Es gibt aber folgende Lösung:

a) Reparatur und zwar folgendermaßen:

Falls original, ist bei Dir das Wabco Relaisventil Nr. 4730110000 verbaut.
Das ist jedoch bis auf die Betätigung durch den außenliegenden Hebel zu 100% mit dem neuen Wabco Relaisventil Nr. 9730010200 identisch.

Ich kauf mir immer gleich, da der Rep.-Satz fast schon so viel kostet wie ein neues Ventil, das 9730010200 neu, liegt bei um die 80,- € brutto im Fachhandel.
Dann hast Du nämlich sogar das Gehäuse, falls eingelaufen, auch gleich neu mit dabei (nur mit anderen Anschlußgewinden).
Die Dichtungsteile für die Hebelbetätigung, nämlich die O-Ringe (jeweils 1x 13,3x2,4, 23,3x2,4, 5,3x2,4) und den Wellendichtring in Größe
45x52x4 gibt es aber als Standardteile im Zubehör.
Ebenso die Lagerkugeln der Drehmechanik, hier sind 26 Stück a 4mm verbaut.


b) Ersetzung durch 2 Neuteile (1x Relaisventil Wabco plus 1x Handbremsventil Wabco)

Kosten neu ca. 380,- € brutto beide.
Die genauen Nummern müsste ich Dir aber raussuchen, habe ich jetzt nicht im Kopf. Dazu muss aber leitungs- und befestigungstechnisch etwas umgebaut werden. Aufgrund des relativ einfach Aufbaus des Ventils ist mit etwas Fachkenntnis aber zu 99% eine Reparatur erfolgreich, deshalb kannst du die 2. Möglichkeit fast vergessen.


So, ich hoffe, ich konnte Dich etwas auf den richtigen Weg bringen.

Wie gesagt, ist im Regelfall mit Methode a) recht gut zu reparieren, wenn man die Augen aufmacht.



Viel Glück und beste Grüße,

Michl