[Jochen]

Meinst Du den Regelblock, auf dem die Magnetventile sitzen?
Mit diesem hatte ich bei meinem 1500er auch Probleme. Er verklemmte sich, wenn das Öl heiß war und ein schweres Gerät angebaut war.
Das Originalteil der EHR3 gibts nicht mehr. Auch nicht für andere Fabrikate wie Fendt usw, die es eingebaut haben. Aber ein Block für EHR4 passt nach ein paar Umbaumaßnahmen (Andere Größe der Anschlüsse).
Ich kann jetzt auf die Schnelle die umfangreichen Unterlagen nicht finden, die ich bekommen hab. Du kannst Dich aber an die Firma Mayer Neu-Ulm wenden, die mir damals geholfen haben.
Herr Schütt.
Tel. 0731/9756195

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Doch noch was gefunden:
Das defekte Teil hatte die Bosch-Nummer 0 521 220 015
Das Ersatzteil mit den anderen Anschlüssen hat die Nummer
0521 220 017. Ist übrigens auch EHR3, wie ich jetzt gesehen habe.
Der zuständige Herr bei der Firma Bosch ist Herr Stricker.
Tel 0711 81120714.
Er hat mir auch sehr freundlich und kompetent geholfen bei Fragen zum Einbau.
Wenn Du mir eine Fax-Nummer zukommen lässt, kann ich Dir meine Unterlagen senden. Und ein paar Tipps zum Einbau geben.
Kosten des Ventils sind ungefähr 1000 Euro gewesen. Plus neue Verschraubungen.
Funktioniren tuts einwandfrei.