24.07.2007, 16:24
Wenn ihr Doppelkupplung habt und das haben 99% (nur dann habt ihr auch das Ventil am Armaturenbrett), dann muß die Fahrkupplung völlig unabhängig von der ZW arbeiten.
Genau das ist ja auch der Sinn einer Doppelkupplung, daß ich erstens die ZW kurzzeitig unabhängig und ohne kraftunterbrechung zu und abschalten kann.
Zum anderen will man schalten können, ohne daß die ZW still steht.
Grüße Michl
Genau das ist ja auch der Sinn einer Doppelkupplung, daß ich erstens die ZW kurzzeitig unabhängig und ohne kraftunterbrechung zu und abschalten kann.
Zum anderen will man schalten können, ohne daß die ZW still steht.
Grüße Michl
Mb trac - was besseres gibts nicht