24.07.2013, 13:13
Servus,
was hast Du genau vor, "nur" die Achsschenkellager wechseln?
Dazu brauchst Du das Portal nicht abzubauen, das geht mit etwas Geschick oder noch besser zu 2 auch ohne Abbauen.
Im Übrigen, falls Du das Portal unbedingt abbauen willst oder musst, ist es die einfachste Variante, das Portal komplett mit Steckachse aus dem Achskörper zu ziehen. Dabei nicht verkanten wegen des Simmerrings in der Achse.
Zum Bolzen: Hier wird Dir nichts anderes übrig bleiben, also einen halben Tag zu investieren und diesen herauszuschleifen mit Dremel usw...außer Du hast Zugang zu flüssigem Stickstoff und der ganzen Maschinerie, was aber auch keinen 100%igen Erfolg garantiert.
Also hilft nur herausschleifen, auch wenns nervig ist, aber z. B. Bassewitz hats auch nie anders gemacht.
Wir haben einmal einen mit brutaler Gewalt herausgeschlagen bzw. gepresst, aber erstens war da die ganze Achse ausgebaut und zweitens würds ich nicht noch einmal probieren wollen, da ich Angst vor Achsbruch hätte
Grüße
Michl
was hast Du genau vor, "nur" die Achsschenkellager wechseln?
Dazu brauchst Du das Portal nicht abzubauen, das geht mit etwas Geschick oder noch besser zu 2 auch ohne Abbauen.
Im Übrigen, falls Du das Portal unbedingt abbauen willst oder musst, ist es die einfachste Variante, das Portal komplett mit Steckachse aus dem Achskörper zu ziehen. Dabei nicht verkanten wegen des Simmerrings in der Achse.
Zum Bolzen: Hier wird Dir nichts anderes übrig bleiben, also einen halben Tag zu investieren und diesen herauszuschleifen mit Dremel usw...außer Du hast Zugang zu flüssigem Stickstoff und der ganzen Maschinerie, was aber auch keinen 100%igen Erfolg garantiert.
Also hilft nur herausschleifen, auch wenns nervig ist, aber z. B. Bassewitz hats auch nie anders gemacht.
Wir haben einmal einen mit brutaler Gewalt herausgeschlagen bzw. gepresst, aber erstens war da die ganze Achse ausgebaut und zweitens würds ich nicht noch einmal probieren wollen, da ich Angst vor Achsbruch hätte
Grüße
Michl
Mb trac - was besseres gibts nicht