26.12.2013, 19:05
Antwort zum Beitrag 5.
Hatte einen F15 an meinen 1100er MB-trac angebaut.
Wenn die Schwinge ganz am Boden war, ist sie am Rahmen vom Trac angestanden.
Zum Abbauen der Schwinge musste man jedesmal den Lader unterbauen um ausfahrenn zu können, bei einer 28Zoll-Bereifung.
Beim F30 und F35 ist die Schwinge länger. Unterschied zwischen den Beiden ist: die 35er-Schwinge hat stärkere Hubzylinder.
Gruß aus Bayern
Wolfgang
Hatte einen F15 an meinen 1100er MB-trac angebaut.
Wenn die Schwinge ganz am Boden war, ist sie am Rahmen vom Trac angestanden.
Zum Abbauen der Schwinge musste man jedesmal den Lader unterbauen um ausfahrenn zu können, bei einer 28Zoll-Bereifung.
Beim F30 und F35 ist die Schwinge länger. Unterschied zwischen den Beiden ist: die 35er-Schwinge hat stärkere Hubzylinder.
Gruß aus Bayern
Wolfgang