08.01.2014, 01:24
(07.01.2014, 12:28)Brüllrohr67 schrieb: Nur erschließt sich mir noch nicht, warum die Schaltbarkeit sich dadurch verbessern soll!? )
Hallo,
die Antriebswelle der Zapfwelle läuft beim kuppeln für den Gangwechsel ja weiter und hält die Hohlwelle bei zählaufenden Lager auf erhöhter Drehzahl was sich beim Gangeinlegen bemerkbar macht.
Beim Getriebeoelwechsel bei meinem 84er wird deshalb 2,5-3L über Soll eingefüllt.
Gruss
Roby