Warum werden derzeit so viele "neue" MBtrac 443 verkauft?
#15

(07.07.2014, 12:15)900t schrieb:  Hallo Hartmut, bei mir war für den kauf auschlaggebend das meiner laut Fahrgestellnummer alle neuerungen der 443/1100 besitzt! (Verstärkte Planeten...) . Wenn man theoretisch die Fahrgestellnummer verdeckt könnte man bei meinem nicht Rausfinden ob es schon ein 443 oder noch ein 442 ist. Selbst wenn man das Getriebe oder die Achsen zerlegt. Das war bei mir auch ausschlaggebend.

Moin Rupert,

Technisch hast du recht da sind die letzten 1100/442 identisch mit den 443, aber sobald man die Kabinentür aufmacht sieht man das deiner ein 442 ist Wink
Deiner hat noch die alte Kabinenausstattung, und die 1100/443 haben bereits die neue Innenausstattung.

Die Kabinen mit Seitenlüftung kamen 1980, und ja, beim 1500 immer Serie!
Es wurden dann aber noch die alten bereits gefertigten Kabinen (Lüftung vorne und hinten) beim MBtrac 1100 und 1300 aufgebraucht.
Somit sind auch dort im laufe des Jahre 80/81 die Seitenlüfterkabinen verbaut worden.

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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