04.09.2005, 09:47
Hallo Tracler
ich habe bei Schreyer angerufen wegen dem 1100er.
Am Telefon erhielt ich folgende Infos:
es ist ein 1100 mit den Achsen von einem 1000er. War wohl an der VA das Differential am ende und die hatten gerade einen 1000er zum schlachten.
Trac hat 8500 h und ist angeblich in einem Top Zustand.
Bereifung 16.9/28, 70/80%
Leistung ohne Ende, musste Zugedreht werden (Zitat)
Was haltet ihr davon? Ich bin skeptisch mit solchen Bastellösungen mit den Achsen...
Ich bin auf der Suche nach einem Trac, daher interessiere ich mich für den Trac, momentan bin ich noch von der Unimog-Gemeinde.
Grüße
Peter
ich habe bei Schreyer angerufen wegen dem 1100er.
Am Telefon erhielt ich folgende Infos:
es ist ein 1100 mit den Achsen von einem 1000er. War wohl an der VA das Differential am ende und die hatten gerade einen 1000er zum schlachten.
Trac hat 8500 h und ist angeblich in einem Top Zustand.
Bereifung 16.9/28, 70/80%
Leistung ohne Ende, musste Zugedreht werden (Zitat)
Was haltet ihr davon? Ich bin skeptisch mit solchen Bastellösungen mit den Achsen...
Ich bin auf der Suche nach einem Trac, daher interessiere ich mich für den Trac, momentan bin ich noch von der Unimog-Gemeinde.
Grüße
Peter
Grüße
Peter
