Hallo zusammen,
ist ein Selbstläufer dieser Thread, echt super! Da sieht man wie hier im Forum allen daran gelegen ist das keiner ne Bauchlandung macht und anschl. ne halb fertige Baustelle in der Garage rumstehen hat! Aus meiner Sicht ist der angebotene Trac etwas zu teuer, allerdings für bis zu 3000,- würd ich auch noch mitgehen, wenn da nicht die obere Finanzbehörde wäre die schon mal für eineinhalb Jahre am Wochenende auf meine Anwesenheit verzichten musste. Auch sind die Zahlen die genannt wurden sehr vorsichtig, für ne Rep. am Motor oder am Getriebe können schnell mal (je) deutlich fülligere Portionen aufgerufen werden, das musste ich am eigenen Leib erfahren! Jetzt habe ich einen eigen, voll funktionsfähigen MB Trac der mir sehr viel Freude macht! Allerdings reißen die "kleineren Rep." einfach nicht ab; hier ein Wellendichtring, da wieder ein Wochenende unterm Getriebe, der Heizungswärmetauscher wird nicht dicht, Steuergeräte schwitzen schon wieder, und und und!! Mir persönlich macht`s Freude, ich habe eine schöne und warme Werkstatt und schraube mit Leidenschaft, wenn ich allerdings alles zusammen rechne wäre auch ein schöner 106er Fendt in passablem Zustand drin gewesen! Die Entscheidung kann einem keiner abnehmen!!
Noch zum angebotenen Trac;
Ich würde mir auf jeden Fall die gesamte Hydraulikanlage (Incl.der zwei Zylinder) ansehen, außerdem würde ich vorher klären ob für den Hauptbremszylinder noch Teile zu bekommen sind, ein Blick unter die Kabine im Bereich der Batterie und beim Lager von der Pritsche und nicht zu letzt die Bremssättel/Leitungen! Beim Motor würde für mich nur ne kompl. Kur in Frage kommen! Getriebe merkt man eh erst wenn er wieder tuckert, sollte auf jeden Fall noch was für da sein!
Aus meiner Sicht eine absolut machbare, aber schon aufwendige Baustelle!!
Gruß an alle,
Arnd
ist ein Selbstläufer dieser Thread, echt super! Da sieht man wie hier im Forum allen daran gelegen ist das keiner ne Bauchlandung macht und anschl. ne halb fertige Baustelle in der Garage rumstehen hat! Aus meiner Sicht ist der angebotene Trac etwas zu teuer, allerdings für bis zu 3000,- würd ich auch noch mitgehen, wenn da nicht die obere Finanzbehörde wäre die schon mal für eineinhalb Jahre am Wochenende auf meine Anwesenheit verzichten musste. Auch sind die Zahlen die genannt wurden sehr vorsichtig, für ne Rep. am Motor oder am Getriebe können schnell mal (je) deutlich fülligere Portionen aufgerufen werden, das musste ich am eigenen Leib erfahren! Jetzt habe ich einen eigen, voll funktionsfähigen MB Trac der mir sehr viel Freude macht! Allerdings reißen die "kleineren Rep." einfach nicht ab; hier ein Wellendichtring, da wieder ein Wochenende unterm Getriebe, der Heizungswärmetauscher wird nicht dicht, Steuergeräte schwitzen schon wieder, und und und!! Mir persönlich macht`s Freude, ich habe eine schöne und warme Werkstatt und schraube mit Leidenschaft, wenn ich allerdings alles zusammen rechne wäre auch ein schöner 106er Fendt in passablem Zustand drin gewesen! Die Entscheidung kann einem keiner abnehmen!!
Noch zum angebotenen Trac;
Ich würde mir auf jeden Fall die gesamte Hydraulikanlage (Incl.der zwei Zylinder) ansehen, außerdem würde ich vorher klären ob für den Hauptbremszylinder noch Teile zu bekommen sind, ein Blick unter die Kabine im Bereich der Batterie und beim Lager von der Pritsche und nicht zu letzt die Bremssättel/Leitungen! Beim Motor würde für mich nur ne kompl. Kur in Frage kommen! Getriebe merkt man eh erst wenn er wieder tuckert, sollte auf jeden Fall noch was für da sein!
Aus meiner Sicht eine absolut machbare, aber schon aufwendige Baustelle!!
Gruß an alle,
Arnd