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#9

also mir gefällt die kiste nicht und schon gar nich mit dem komischen gepäckträger auf dem dach oder was immer das da sein soll. wenn man keine ahnung von der schaltung der grossen baureihe hat wundert mich da gar nix, denn die gänge sollten mit gefühl aber auch bestimmt in der richtigen gasse landen sonst wird das nix. man muss schon genau wissen wo die gänge liegen und ob man in der kleinen oder grossen gruppe ist. eine probefahrt für ungeübte fahrer bringt fast nix. ich erinnere mich noch sehr gut bis ich sicher in jeden gang schalten konnte und wann welcher gang gespungen werden kann. das hat eine ganze weile gedauert. wenn z.b. nicht aussreichend druckluft auf dem system ist funktioniert das wechseln der gruppen schlecht oder gar nicht. wenn man das schalten drauf hat ist das alles kein problem und macht spass. die schaltung verleitet mich eher zum schaltfaulen fahren, wenn man nicht gerade jede menge ziehen muss. ein alter 1300er schafft aber locker im 6ten gang ( ohne last) anzufahren und sollte im 7.gang gleich bis über 30kmh beschleunigen bevor der 8.G.... eingelegt wird. und alles wird begleitet von diesem fantastischen heiseren gebrüll des motors - einfach herrlich !
wer seinen 1300er so vermurkst hat aus meiner sicht kein gefühl für die materie - vielleicht findet sich ja ein schausteller oder so für die kiste.

gruss
rufus
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1300 - von Manuel - 18.12.2005, 13:50
RE: 1300 - von Bulldog - 18.12.2005, 16:18
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