Restauration vom MBtrac 1300 ...längst überfällig...
#25

Guten Abend zusammen,

Patrick hat unseren 1600er (aus F****k) ja bereits erwähnt ;-)

Wir haben im letzen Sommer, vor dem Restaurationsbeginn neue Reifen und neue Felgen aufgezogen, 710/55 R34 auf Grassdorf Räder in 23x34, Spurweite 2,05m haben wir vom Original Radsatz übernommen. Die Reifen machen keine Probleme an den vorderen Kotflügeln, sie kratzen nur leicht an den Streben von der Fronthydraulik. Die Ausenbreite ist genau 2,74m. Reifen und Felgen wurden, mit guter Vorbereitung, von unserem TÜV Prüfer auch eingetragen. Hinten passen die Reifen gut unter die Kotflügel. Der Durchmesser der 710/55 R 34 ist ungefähr gleich wie von den 600/65 R34, ca. 1,60 - 1,65 m. Denke mal das die 710/60 R34 hinter unter den Kotflügeln gerade so drunter passen müssten. An den vorderen müsste es auch gehen, aber viel Platz wird dazwischen nicht bleiben.

Nochmal meinen Respekt wie schnell du bisher alles zerlegt hast, bist in der kurzen Zeit schon ganz schön weit gekommen!
Unser Trac ist aktuell auch bis auf den Rahmen zerlegt, momentan richten wir gerade die Kabine her. Wenn alles klappt bekommt er morgen eine neue Dachhaut ;-)

Zu dem Thema Spurweite: 2,35m kann nicht sein bzw. das würde viel zu breit werden, wie Jochen schon geschrieben hat. Schau da nochmal drüber.

Gruß

Christian
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