Motorwechsel im MBtrac 1000 von OM 352 auf OM 366A vom Unimog?
#31

Hallo Christian,
ich hatte das gleiche Problem und lange hin und her überlegt.
Der originale Geberzylinder wurde einfach von außen "teilweise" nach innen versetzt. Auf gut deutsch, du befestigst den Geberzylinder statt an der Außenwand, an der Innenwand. Die "Steuerstange" zwischen Kupplung und Geberzylinder um das entsprechende Maß gekürzt. Funktioniert seither tadellos.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
Gruß
Dominik

MB Trac 1000 Turbo
MB Trac 1600 Turbo
Geht vorne nichts voran, ist bestimmt ein Daimler dran!Big Grin
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