16.09.2016, 13:06
Hätte da auch noch was beizusteuern,
Bei dem 1300er von meinem bekannten hatte ich das Phänomen auch schon.
Hier war der Stecker vom Kombiinstrument oxidiert und der wert ist nach dem losfahren in die höhe geschnellt.
Haben dann den stecker gereinigt,war staub und oxidation vorhanden,dann ging alles wieder.
Gruß aus der Rhön
FELIX
Bei dem 1300er von meinem bekannten hatte ich das Phänomen auch schon.
Hier war der Stecker vom Kombiinstrument oxidiert und der wert ist nach dem losfahren in die höhe geschnellt.
Haben dann den stecker gereinigt,war staub und oxidation vorhanden,dann ging alles wieder.
Gruß aus der Rhön
FELIX