Probleme mit dem Motoröldruck / Kombiinstrument im MB Trac 800 MS
#9

Ich hab gestern mal alle Leitungen und Die Widerstände der Fühler im Stillstand geprüft, die werte schienen in Ordnung zu sein, die Leitungen sind auch nicht defekt o.ä. .
Somit ist denke ich das Kombiinstrument defekt, zumal ich bei 2 glühbirnen keine funktion habe, die ich bereits ersetzt habe, gehe also auch davon aus dass die Fassungen defekt sind.
Habe die Anzeigen mal durchgemessen, die zeigen auch keine Urkomischen widerstandswerte auf, denke also dass die Leiterbahnen in der Grundplatine defekt sind, aber auch dafür will ich nicht garantieren.
Kann man hinten die Anschlüsse für die Flachsteckhülsen ersetzen?
Also auslöten und neue reinmachen(Bekommt man sowelche überhaupt irgendwo?)
oder ist es da sinnvoller ein generalüberholtes Kombiinstrument zu kaufen oder Überholen zu lassen?
Wo kann man eins kaufen oder Überholen lassen?
Hat jemand einen Internen Schaltplan des Kombiinstruments?
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