12.01.2018, 01:46
(15.11.2008, 23:52)Trac-heini schrieb: Es wird empfohlen
bei vollem anliegendem Druck vom Trac, einen Druckminderer vorzuschalten.
Moin moin,
ich wärme die ollen Kamellen mal wieder auf.
Papa hat in seinem Unimog 406 einen Pedaldruckverstärker nachgerüstet.
Nun ploppt uns aber ein Kupplungsnehmerzylinder nach dem anderen auseinander.
Wir sind nur Hobbyfahrer und das ist heute der dritte Zylinder seit anfang Oktober.
Die Mercedes Monteure haben den direkt an den Kessel angeschlossen, der kriegt also vollen Druck.
Wie sind eure Erfahrungen? Liegt das Problem wohl an den ca. 8 bar?
Vielen Dank schon mal und Gute Nacht,
Finn