30.01.2018, 18:07
Hallo.
Ohne größere Umbauten kann ich dir nur sagen "Schuster bleib bei deinen Leisten"... Du hast den OM314 drin, kannst diesen durch einen OM314A tauschen oder eben gleich selber einen Turbo drauf packen... (A steht für Abgas-Turbolader). Da gibts dann aber probleme mit passendem Auspuffkrümmer, die sind sehr begehrt... Evtl kannst du auch den nachfolge Motor OM364 einbauen, natürlich auch als OM364A... Da ist der Aufwand schon etwas größer... Wenn du dir richtig arbeit machen willst, bekommst du auch einen "größeren" Motor implantiert, also die 6 Zylinder OM352/OM366... Das ist allerdings noch mal ne ganz andere Nummer... Was versprichst du dir davon, bzw was ist dein Ziel? Nur mehr Leistung? Dann geht vermutlich kein Weg am Turbo und evtl einer kleinen Kosmetik an der Pumpe vorbei...
Gruß
Bernd
Ohne größere Umbauten kann ich dir nur sagen "Schuster bleib bei deinen Leisten"... Du hast den OM314 drin, kannst diesen durch einen OM314A tauschen oder eben gleich selber einen Turbo drauf packen... (A steht für Abgas-Turbolader). Da gibts dann aber probleme mit passendem Auspuffkrümmer, die sind sehr begehrt... Evtl kannst du auch den nachfolge Motor OM364 einbauen, natürlich auch als OM364A... Da ist der Aufwand schon etwas größer... Wenn du dir richtig arbeit machen willst, bekommst du auch einen "größeren" Motor implantiert, also die 6 Zylinder OM352/OM366... Das ist allerdings noch mal ne ganz andere Nummer... Was versprichst du dir davon, bzw was ist dein Ziel? Nur mehr Leistung? Dann geht vermutlich kein Weg am Turbo und evtl einer kleinen Kosmetik an der Pumpe vorbei...
Gruß
Bernd
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