[Thesen Matthias]

Moin Holger

Kleiner Tipp für den Motoreinbau, Du hast den Motor nach der linken Seite ausgebaut, das ist relativ ungünstig weil
dort der Fussraum des Fahrers Platz weg nimmt. Ich nehm den Motor zur rechten Seite raus, den Koti wegschrauben,
sind nur 2 8mm Schrauben und das Ding abnehmen. Dann hast Du viel mehr Platz zum rangieren. Bei Einbau ist das noch
wichtiger als beim Ausbau.
Und auf eines noch, wenn Du den Zahnkranz abnimmst achte auf den richtigen Einbau. Ist mir im zweiten Lehrjahr (ist schon 3 Jahre
oder etwas länger her ) mal passiert. Ich durfte "ganz alleine" ohne Geselle eine Kupplung wechseln an einem 406 Forsti. Ich habs
auch hinbekommen und das noch in einer guten Zeit. Natürlich war meiner einer dann auch ganz stolz, wie Oskar. Aber der Stolz hat
nicht lang gedauert, bei Anlassen lief der Starter ständig mit. Warum: ich hatte den Zahnkranz falsch herum eingebaut .
Das hatte zur Folge das mein Lehrmeister und Geselle einige Arbeit hatten um mich wieder aus dem Tiefen Tal zu holen.
Heut lach ich drüber, das gehört halt zum Leben, aber damal als Teenie war das schon eine Demütigung.

Gruss aus Heckenland, Matthias