Nachrüsten einer Motorbremse am OM 366
#36

(05.01.2025, 14:54)Nix_Wiss schrieb:  Machst um den Topf noch einen Hitzeschutz?
Durch die Wärmeabstrahlung heizt sich die Luftansaugbrücke doch bestimmt auch ordentlich auf,
so daß die Luft sich auch wieder erwärmt.

Hallo Susi,

hätte deinen Beitrag fast übersehen....
Das Hitzeschutzband liegt schon einige Jahre in der Werkstatt ,hab bis jetzt noch keine Notwendigkeit gesehen...
Der Ansaugkrümmer wird vom Zylinderkopf ,dem wärmsten Teil des Motors aufgeheizt und ist aus Alu um diese Hitze bestmöglich abzugeben.
Solange der Motor läuft werden alle Teile hinter dem Ventilator von Kühlluft umstörmt und somit abgekühlt , zugegeben diese Luft hat über 80 Grad ,aber immer noch kälter als ein 300° warmer Turbo...
Wer sich fragt warum im Sommer bei schweren Arbeiten im Fußraum bei den Pedalen Temperaturen von 65-70° entstehen ,sollte sich hier ein paar Gedanken machen.
Bis zur Heuernte wird jedenfalls nichts in der Richtung unternommen ,da vorher noch Bilder mit der Wärmekamera gemacht werden,
bei den jeweiligen Arbeiten.

Gruß
Roby

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