[Toni_0202]

.....wieder mal ein kurzes Update....
ich hab mir so eine Vakuum / Druck - Pumpe gekauft,
da ist ein Manometer drauf, da kann man gut Sachen auf Dichtheit testen.

Dann hab ich die Vorlauf- und Rücklauf - Dieselleitungen am Tank-Ausgang abgemacht.

die Rücklaufleitung hab ich zugestöpselt und auf die Vorlaufleitung (Saugleitung zur Treibstoffpumpe)
hab ich 1 bar Druck gegeben und so stehen gelassen.

An der Verschraubung der Leitung zur Treibstoffpumpe hat es ganz leicht Diesel rausgedrückt.

Verschraubung aufgemacht, einen O-Ring reingesetzt und nochmal getestet:
ist jetzt dicht bis 1 bar.

Ich bin mir ziemlich Sicher, dass das nicht die Ursache des Problems ist, da ich ja vor einigen Wochen die Treibstoffpumpe
getauscht habe und das absolut keinen Unterschied gemacht hat.
Ich glaube auch, dass der weg von der Treibstoffpumpe durch die Dieselfilter, bis zur Einspritzpumpe zu lang ist, als dass eine kleine Luftblase in der Saugleitung den Motor nach 2 Sekunden wieder ausgehen lässt.

Aber mal schauen, ich werde jetzt die nächsten Tage noch 2 - 3 mal entlüften an den Diesel Filtern, dann wird man sehen, ob das jetzt irgend einen Unterschied macht....