04.01.2005, 22:55
Serwas,
Ständiges wechselt der Fahrer,mangelter Ölwechsel (Castrol Syntrans sehr empfehlenswert) ,ständiges unötiges Schalten (reissen)ist tötlich für das UG 2/30- und wärend des ausrollen den Vorwärt -oder Rückwärtsgang reindrücken-tötlich -da wird das ganze Fahrzeug über die Synchronringe abgebremst und des macherns ned lang mit!!!!!!!!!!!!!!
Birki 150
Ständiges wechselt der Fahrer,mangelter Ölwechsel (Castrol Syntrans sehr empfehlenswert) ,ständiges unötiges Schalten (reissen)ist tötlich für das UG 2/30- und wärend des ausrollen den Vorwärt -oder Rückwärtsgang reindrücken-tötlich -da wird das ganze Fahrzeug über die Synchronringe abgebremst und des macherns ned lang mit!!!!!!!!!!!!!!
Birki 150