[Thesen Matthias]

Generell würde ich mal sagen für die aufgeführten Arbeiten ist es
eigendlich egal ob es ein 440163 (Mittelschalter) oder 440168
(Seitenschalter) ist. Beide werden wohl ihre Arbeit gleich gut ver-
richten, da sie im Grund vom Aufbau gleich sind. Der größte Unter-
schied liegt halt beim Getriebe und der Kabine die halt beim Seiten-
schalter moderner sind, das Getriebe vom Seitenschalter hat halt
weniger Schalthebel, pneumatische Schaltung der Zwischengänge,
Synchroniserte Gruppenschaltung, und es lässt sich meiner Meinung
nach leichter Schalten. Bei beiden ist darauf zu achten das die
Technik noch in Ordnung und Funktionstüchtig ist (Motor Getriebe
und Achsen). Die Kabine ist schon wesendlich geräumiger beim Seiten-
schalter. Aber wie gesagt die aufgeführten Arbeiten weden wohl
beide gleich gut verrichten, aber der größte Unterschied liegt halt
beim Anschaffungspreis. Ein guter Mittelschalter in ordendlichem
einsatzbereitem Zustand kann schon zwischen 8000 bis 12000 Eus
kosten, Ein Seitenschalter bekommst Du schon ab ca 9000 Eus dann
aber meist mit defektem Getriebe oder sonstigen Mängel. Ein guter
Seitenschalter wird in der Regel ab 13500 Eus (nach oben leider
kaum Grenzen) gehandelt. Die Entscheidung wie tief Du in die
Moneykiste greifst liegt allein bei dir, aber für einen MB Trac ist schon
gut. Luxus und bequemlichkeit hat halt ihren Preis. Ich würde mich
allerdings für den Seitenschalter entscheiden.

Gruss Matthias