[handeule]

Hallo, ich bin gerade dabei, meinen 1600er mit einer Ölkühlung für das Zapfwellengetriebe zu versehen. Hat jemand Bilder, wo man sehen kann, wie dies beim 1800er gelöst ist? Im einzelnen: genauer Montageort vom Kühler, wo wird das Öl abgesaugt und wo geht es wieder zurück ins Zapfwellengetriebe - mmh vielleicht ein Bild vom 1800 mit gekippter Kabine? Die Bilder im Forum und von "weder" habe ich mir angesehen. Bei Verwendung einer Lenkungspumpe stelle ich mir die Frage: wie mache ich das mit dem Öldruck, die Lenkungspumpe powert ja wohl ein bischen viel? Grüsse Marcus