[Hartmut]

Ja das ist nicht so einfach mit der Fahrgestellnummer.

MFG Michael

Warum ist das nicht so einfach?

Das einzige was nicht einfach ist (bzw. nicht geht), ist es einen 1800 von einem 1600 (und umgekehrt) nur nach der Fgst Nr zu erkennen! Weil beide eine 166´er Nummer haben.

Jetzt zu dir Schorsch,

Zwischen deinem und dem anderen 700 liegen knapp 5000 Maschinen.
Ich denke das in der Zeit einfach die formulierung im Brief geändert wurde. (Punkt 3 im Brief)

Den MBtrac 700 gab es als Kommunal und Grünlandversion mit 75 PS auf Bestellung auch den normalen. Die Händler verkauften jedoch lieber den teueren MBtrac 800, was ja wohl klar war

Die Geschichte mit dem S hat der Holger mal ganz schön erklärt. (Ich finde die genaue aussage von ihm leider auf die schnelle nicht wieder)

Also im Grunde war jeder 700ér mit 40 km/h ein MBtrac 700 S.
Das S kam auf die Haube um sich von der langsameren 25 bzw. 32 km/h des 65/70 und der ersten 700ér abzugrenzen. (Wie gesagt, Holger hatte das schöner formuliert)

Gruss Hartmut