Hallo Oskar,
die Ölfilter vom 440 sind doch schräg stehend montiert, ein Leerlaufen - speziell, wenn das Öl vorher gut betriebswarm und damit dünnflüssig war - ist dadurch zwar nicht immer zwingend gegeben, aber möglich und auch wahrscheinlich.
Dehalb befindet sich ja auch im "Übertopf" eine Bohrung, die man vor dem Filterwechsel öffnen soll, damit der Topf vor dem Aufmachen leerläuft und Dröppelsauerei vermieden wird.
LG
Holger
Um zu testen, ob der Ölfilter durchströmt wird, brauchst Du nur bei laufendem Motor diese Schraube an der Bohrung im "Übertopf" etwas lösen (nur lösen, nicht abschrauben!). Wenn dann die Soße läuft, ist alles ok!
die Ölfilter vom 440 sind doch schräg stehend montiert, ein Leerlaufen - speziell, wenn das Öl vorher gut betriebswarm und damit dünnflüssig war - ist dadurch zwar nicht immer zwingend gegeben, aber möglich und auch wahrscheinlich.
Dehalb befindet sich ja auch im "Übertopf" eine Bohrung, die man vor dem Filterwechsel öffnen soll, damit der Topf vor dem Aufmachen leerläuft und Dröppelsauerei vermieden wird.
LG
Holger
Um zu testen, ob der Ölfilter durchströmt wird, brauchst Du nur bei laufendem Motor diese Schraube an der Bohrung im "Übertopf" etwas lösen (nur lösen, nicht abschrauben!). Wenn dann die Soße läuft, ist alles ok!
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...