11.08.2009, 13:50
Hallo Michl,
nein ich bin dir nicht böse, ich geb dir sogar recht. Ich habe aber das Fahrzeug eigentlich nur gekauft da es von einem Forumsmitglied war, wo alle gesagt haben bei seinen Maschinen ist alles Tip Top gepflegt. Es ist halt ärgerlich das die erste Reperatur bereits nach 2 Monaten war und ich das Fahrzeug bis dahin gerade mal 10 Stunden genutzt hatte (abgesehen von der Überfahrtszeit vom Verkäufer zu mir). Kurze Zeit später kam gleich der nächste Schock und es war das nächste Bauteil defekt (gut das war zu 95%iger Sicherheit ein Herstellerfehler den der Hersteller aber nicht zugeben will). Naja und jetzt kommt die nächste Reperatur.
Die ganzen Kleinigkeiten wie hier ne Dichtung, dort ein neuer Schalter, hier ein neuer Blinker will ich mal gar nicht nennen. Kosten aber auch wenn man sie zusammen zählt ne Menge Geld und Zeit.
Da ich damals noch keinen kannte der sich mit MB-Tracs auskennt, verlies ich mich auf die Aussagen des Verkäufers. Eine Probefahrt war damals sehr schwer zu machen. Es war mitten im Winter und das in Bayern noch dazu. Die Straßen waren Glatt und voller Schnee und es war dazu noch Früh 6 Uhr, also dunkel. Wir mussten das ganze leider so Früh machen wegen der Überfahrt.
Zumal man bei einer Probefahrt doch nicht festellen kann das in geraumer Zeit die Bremszylinder kaputt gehen oder die Zapfwellenkupplung ihren Geist aufgibt.
Ich bin ganz offen und ehrlich, so sehr ich den Trac auch mag und so gut er auch ist wenn mal nichts dran ist, aber es war bis jetzt des schlechteste Traktor den ich hatte. Hoffe ihr nehmt mir das nicht übel aber ich hatte an keinen meiner beiden Traktoren davor soviele Reperaturen wie an ihm und die beiden waren einmal Baujahr 1970 und einmal Baujahr 1965, also noch älter.
Das mal was kommt an Reperaturen, damit hatte ich ja gerechnet, aber nicht das alle 1-2 Monate was anderes defekt ist das Geld kostet.
Ich weis das ihr als wirklich eingefleischte Tracfahrer meinen Frust wahrscheinlich nicht verstehen könnt.
Ich hoffe ihr nehmt mir diese Aussage nicht übel und vielleicht könnt ihr euch ja doch ein klein wenig in meine Lage versetzen. Wenn bei eurem Hobby ständig was kaputt geht und ihr mehr schrauben müsst wie das ihr davon habt würdet ihr vielleicht genauso denken.
Jens
nein ich bin dir nicht böse, ich geb dir sogar recht. Ich habe aber das Fahrzeug eigentlich nur gekauft da es von einem Forumsmitglied war, wo alle gesagt haben bei seinen Maschinen ist alles Tip Top gepflegt. Es ist halt ärgerlich das die erste Reperatur bereits nach 2 Monaten war und ich das Fahrzeug bis dahin gerade mal 10 Stunden genutzt hatte (abgesehen von der Überfahrtszeit vom Verkäufer zu mir). Kurze Zeit später kam gleich der nächste Schock und es war das nächste Bauteil defekt (gut das war zu 95%iger Sicherheit ein Herstellerfehler den der Hersteller aber nicht zugeben will). Naja und jetzt kommt die nächste Reperatur.
Die ganzen Kleinigkeiten wie hier ne Dichtung, dort ein neuer Schalter, hier ein neuer Blinker will ich mal gar nicht nennen. Kosten aber auch wenn man sie zusammen zählt ne Menge Geld und Zeit.
Da ich damals noch keinen kannte der sich mit MB-Tracs auskennt, verlies ich mich auf die Aussagen des Verkäufers. Eine Probefahrt war damals sehr schwer zu machen. Es war mitten im Winter und das in Bayern noch dazu. Die Straßen waren Glatt und voller Schnee und es war dazu noch Früh 6 Uhr, also dunkel. Wir mussten das ganze leider so Früh machen wegen der Überfahrt.
Zumal man bei einer Probefahrt doch nicht festellen kann das in geraumer Zeit die Bremszylinder kaputt gehen oder die Zapfwellenkupplung ihren Geist aufgibt.
Ich bin ganz offen und ehrlich, so sehr ich den Trac auch mag und so gut er auch ist wenn mal nichts dran ist, aber es war bis jetzt des schlechteste Traktor den ich hatte. Hoffe ihr nehmt mir das nicht übel aber ich hatte an keinen meiner beiden Traktoren davor soviele Reperaturen wie an ihm und die beiden waren einmal Baujahr 1970 und einmal Baujahr 1965, also noch älter.
Das mal was kommt an Reperaturen, damit hatte ich ja gerechnet, aber nicht das alle 1-2 Monate was anderes defekt ist das Geld kostet.
Ich weis das ihr als wirklich eingefleischte Tracfahrer meinen Frust wahrscheinlich nicht verstehen könnt.
Ich hoffe ihr nehmt mir diese Aussage nicht übel und vielleicht könnt ihr euch ja doch ein klein wenig in meine Lage versetzen. Wenn bei eurem Hobby ständig was kaputt geht und ihr mehr schrauben müsst wie das ihr davon habt würdet ihr vielleicht genauso denken.
Jens