25.11.2009, 13:35
Hallo Leute,
hab das Getriebe von meinem 800er Mittelschalter diesen Sommer überholen lassen. Die Teile hab ich bis auf einige Lager alle bei Mercedes gekauft. Es gibt angeblich noch alle Teile, was das Getriebe betrifft haben die mir gesagt, ist halt nur teuer. Gerade die Wellen und Zahnräder. Repariert hat das Getriebe ein Bekannter, der bei einer Unimog-Bastelstube arbeitet. Und der Herr war der Meinung, dass die Mittelschaltergetriebe aufgrund der längeren Schaltwege viel gutmütiger seien, was das Einstellen der Schaltung und Fehlbedienungen im Betrieb betrifft.
Aber nochmals: Die bei Mercedes haben gesagt, dass die meisten Teile für das Getriebe vom 800er (UG2/27-719.902) noch lieferbar seien.
Und das Pilotlager in der Kupplung nicht vergessen. Oft ist ein kaputtes Pilotlager der Grund, warum sich die Gänge nicht einlegen lassen.
Grüsse
Alex
hab das Getriebe von meinem 800er Mittelschalter diesen Sommer überholen lassen. Die Teile hab ich bis auf einige Lager alle bei Mercedes gekauft. Es gibt angeblich noch alle Teile, was das Getriebe betrifft haben die mir gesagt, ist halt nur teuer. Gerade die Wellen und Zahnräder. Repariert hat das Getriebe ein Bekannter, der bei einer Unimog-Bastelstube arbeitet. Und der Herr war der Meinung, dass die Mittelschaltergetriebe aufgrund der längeren Schaltwege viel gutmütiger seien, was das Einstellen der Schaltung und Fehlbedienungen im Betrieb betrifft.
Aber nochmals: Die bei Mercedes haben gesagt, dass die meisten Teile für das Getriebe vom 800er (UG2/27-719.902) noch lieferbar seien.
Und das Pilotlager in der Kupplung nicht vergessen. Oft ist ein kaputtes Pilotlager der Grund, warum sich die Gänge nicht einlegen lassen.
Grüsse
Alex