29.01.2010, 15:45
Hallo Sepp,
hast du beim Wechseln der Flüssigkeit die Leitungen durchgeblasen (am besten vorwärts und rückwärts)?
Das gleiche kannst du auch mitm Nehmerzylinder machen, ein paar mal mit der Druckluftpistole reinblasen, Druck aufbauen und wieder ins Freie ablassen. So können Schmutzpartikel, Eiskristalle, was auch immer relativ gut entfernt werden.
Hast du einen Drehsitz? Dann wärs evtl mal so, daß du betätigst und schaust, ob sich beim drehen eine Leitung abgeknickt hat. Oder die bereits genannte Version vom Kabine kippen und Leitung einquetschen.
Du kannst auch beim Geberzylinder in der Kabine mal die Gummitülle zur Seite schieben und schaun, ob der Kolben zurückkommt, wenn du vom Pedal runtergehtst. Nicht daß der irgendwie (z.B. durch Rost wegen Luftfeuchtigkeit) klemmt.
Das würde mir jetzt noch so auf die Schnelle einfallen.
Viel Erfolg!
Cliff
hast du beim Wechseln der Flüssigkeit die Leitungen durchgeblasen (am besten vorwärts und rückwärts)?
Das gleiche kannst du auch mitm Nehmerzylinder machen, ein paar mal mit der Druckluftpistole reinblasen, Druck aufbauen und wieder ins Freie ablassen. So können Schmutzpartikel, Eiskristalle, was auch immer relativ gut entfernt werden.
Hast du einen Drehsitz? Dann wärs evtl mal so, daß du betätigst und schaust, ob sich beim drehen eine Leitung abgeknickt hat. Oder die bereits genannte Version vom Kabine kippen und Leitung einquetschen.
Du kannst auch beim Geberzylinder in der Kabine mal die Gummitülle zur Seite schieben und schaun, ob der Kolben zurückkommt, wenn du vom Pedal runtergehtst. Nicht daß der irgendwie (z.B. durch Rost wegen Luftfeuchtigkeit) klemmt.
Das würde mir jetzt noch so auf die Schnelle einfallen.
Viel Erfolg!
Cliff
Trac - warum mehr wollen? Da war doch was mit dem Sinn des Lebens???
