[handeule]

Hallo, das ist natürlich ziemlicher murks den du da fährst. Vielleicht schaust du mal in die Betriebsanleitung und machst das, was hier geschrieben steht und suchst nicht nach Gründen, irgendetwas nicht zu machen. Ansonsten riskierst du neben Getriebe- und Achsschäden auch mal einen Unfall weil der verspannte Antriebsstrang deinen Lenkwünschen nicht mehr so ganz folgt.
1. Da a und o sind bei eingelegtem Allradbetrieb passende Radumfänge vorne und hinten. Sonst kommt es durch Verspannungen zu übermäßigem Verschleiss am Getriebe und oder Achsen.
2. Bei ungleichem Umfang auf einer Achse kommt es zu übermäßigem Verschleiss der Achsen.
3. Wenn das Öl hin ist: wechseln, und zwar sofort. Das geht auch im Winter, ggf. Öl vor dem Einfüllen auf 30-40 Grad vorwärmen.
4. Wenn die Reifen hin sind: wechseln (Folgeschäden an Federn, Stoßdämpfern, Spurstangen, Lenkzylindern,...möglich).
Ich schlage vor, du wechselst jetzt endlich mal das verschlissene Getriebeöl, siehst nach dem Öl in den Achsen, wechselst die Reifen und gehst dann der Getriebesache auf den Grund. Das könen im worst case jetzt mal bittere 8-10.000 Euro an Reparaturen sein aber ich denke du brauchst den trac ja auch irgendwo für. Nichtstun macht alles noch schlimmer und was nützt dir eine beschädigte Maschine die genau dann ausfällt, wenn du sie am meisten brauchst?
Grüsse Marcus