[greil]

Servus Manuel,

genau, der Lagerbock ist hinten dann praktisch "symetrisch", du hast praktisch hinten den normalen Zapfwellenstummel und Richtung Getriebe vor auch einen Zapfwellenstummel...
Ich hoff mal, du verstehst es so

So wie ich das jetzt sehe, hast du am Kettenkasten einen ganz normalen Flansch wie auch am Getriebeausgang der Zapfwelle.

Wie du schon vermutest, es gab von Werner noch eine Kardan vom Kettenkasten hinter zum Lagerbock der Zapfwelle. Die du praktisch machen willst. Diese hat aber den Nachteil, daß sie laut Aussagen der Vertreter damals und Mitarbeiter heute nur für geringe Belastungen dauerhaltbar ist. Z. B. für Holzspalter.

Wollte man damals aber eine Lösung für alle Belastungen, also praktisch Mähwerk, Mulcher oder einfach Einsetzbarkeit als ganz normaler landwirtschaftlicher Schlepper nach Abbau der Bergstütze, dann hat man die Lösung die ich schon in meinem Beitrag vorher erklärt habe gekauft. Nämlich die mit Umstecken der Welle.
Ist zwar etwas fummelig, ich hab mich meistens ziemlich an den Händen blessiert :mad: , aber es hält wirklich alles aus.

Hast du noch mehr Bilder von deiner Ausrüstung? Kommt mir nämlich etwas spanisch vor...


Grüße Michl